Ve druhém tréninku na tom byl nejlépe Max Verstappen, který zajel nejrychlejší čas. Slušně vypadá rovněž Ferrari, ačkoliv Charles Leclerc v závěru měřených jízd boural.
Druhý volný trénink v Miami opět napsal svůj příběh za příjemného počasí. Krizové okamžiky zažili Hamiltn s Magnussenem, obzvláště Dán ve službách Haasu měl velké štěstí, protože svůj vůz otřel o bariéru, ten ale vydržel a Magnussen mohl odjet do garáže. V únikové zóně skončil Albon, jemuž Miami prozatím nesedí. V součtu s prvním tréninkem šlo o jeho několikátý výlet mimo trať.
Na čele se po kvalifikačních pokusech na nejměkčích pneumatikách seřadili jezdci Red Bullu a Ferrari. Nejrychleji zajel Verstappen. Naproti tomu Mercedes ztratil rychlost. Zatímco první trénink Hamilton s Russellem vyhráli, v tom druhém nestačili. Hamiltonovi patřila sedmá příčka, Russellovi dokonce až patnáctá. Jejich ztráta činila vteřinu, respektive vteřinu a dvě desetiny.
Charles is out of the car and on his way back to the pits #MiamiGP #F1 pic.twitter.com/txwTIBPb3W
— Formula 1 (@F1) May 5, 2023Aston Martin působil tak trochu neviditelně - Alonso obsadil pátou pozici a zdá se, že v rychlosti na jedno kolo má tmavě zelený stroj rezervy. Ovšem v neděli by na tom měl být Aston dobře, což týmu dodává na optimismu. Pěkně zajel šestý Norris, zvlášť když uvážíme, že jeho týmový kolega Piastri byl až šestnáctý. Velký rozdíl ukázaly stopky také mezi desátým Albonem a posledním Sargeantem, Američan ztrácel na svého zkušenějšího týmového kolegu rovnou vteřinu.
Špatně na tom byla AlphaTauri a Haas. Tyto týmy vymetly pomyslný závěr výsledkové listiny. Největší vzrušení druhého volného tréninku přišlo deset minut před jeho koncem. Přesně v tom čase totiž Charles Leclerc ztratil kontrolu nad svým vozem a zabořil ho do bariéry. Následovala červená vlajka. Nutno říct, že Leclercův monopost doznal poměrně významných škod, zničeno bylo přední křídlo, nos i zavěšení.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.
Po závodě v Bahrajnu měl Lewis Hamilton konečně důvod k optimismu. Jeho vyjádření zněla výrazně povzbudivěji než po předchozích Grand Prix v Japonsku a Číně, kde se potýkal s frustrací a zklamáním.
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.
Martin Brundle naznačil, že v Red Bullu zřejmě nastane čas na zásadní interní diskuse. Po nepřesvědčivém začátku sezony podle něj tým čekají „vážné rozhovory“, které by mohly odhalit hlubší problémy uvnitř úspěšné stáje.
George Russell označil druhé místo v Bahrajnu za důkaz, že Mercedes zvládá i podmínky, které mu dříve nesedly, ale šance na titul podle něj zůstávají malé.
Na začátku kariéry čelil Lewis Hamilton kritice za svůj styl oblékání, dnes je z něj módní ikona paddocku. Každý víkend ve Formuli 1 využívá jako přehlídkové molo a bez ostychu ukazuje svůj cit pro módu i originalitu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur nehodil Lewise Hamiltona přes palubu. Po slabé kvalifikaci v Bahrajnu mu nabídl podporu a povzbuzení.
Carlos Sainz zažil po slibném začátku v Bahrajnu náročný závod. Po nejlepší kvalifikaci ve službách Williamsu, kde si vybojoval osmou příčku, se během neděle potýkal s nepříznivým vývojem a různými komplikacemi, které mu znemožnily proměnit solidní start v výraznější výsledek.
Lewis Hamilton si z Bahrajnu odvezl dosud nejlepší výsledek ve službách Ferrari. Po startu z devátého místa dojel pátý a sám přiznal, že konečně zjistil, jak dostat ze svého monopostu maximum. "Začíná to dávat smysl," vzkázal po závodě spokojený britský šampion.