Ruben sa na testy v monoposte stajne BAR tešil predčasne a na tento krok si bude musieť počkať.
Brazílec, ktorý jazdil za Ferrari po boku sedemnásobného mastra sveta Michaela Schumachera sa rozhodol pre budúcu sezónu prestúpiť do stajne BAR Honda. Po posledných pretekoch v Číne sa však domnieval, že bude môcť začať s testami na novom monoposte BAR, ale vedenie Scuderie sa rozhodlo konať po svojom.
Podľa opcie, ktorú tím "červených" vlastní na Rubensa je jeho pôsobenie viazané do konca kalendárneho roka a nie do konca pretekárskej sezóny, čoho chce tím využiť naplno. Pre Rubíňa to znamená oči pre plač, pretože čas, ktorý by trávil pri vývoji a testoch u nového zamestnávateľa, bude musieť takto svojimi schopnosťami prispievať na pomoc svojej budúcej konkurencii.
Ako samotný šéf Ferrari Jean Todt povedal: "Nie, Rubens je do konca roka pilotom Ferrari," čo znamená, že do monopostu BAR Honda bude môcť zasadnúť až od nového roku.
Tento postoj sa zdá byť trochu nefér a iba sa potvrdzuje, podobne, ako s tohtoročným obmedzením testov, že Ferrari koná maximum iba vo svoj prospech bez ohľadu na názor verejnosti a fanúšikov. Taký Felipe Massa odchádzajúci zo Sauberu a nahrádza Rubensa už niekoľkokrát pre Ferrari počas pôsobenia pod Petrom Sauberom testoval a do programu sa zapojil rovno po skončení sezóny a nie až na nový rok.
Foto: Scuderia Ferrari
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.