Několik nových vozů se již prohnalo po závodních okruzích, kromě Alfy Romea C43 či Haasu VF-23 mezi ně patří také Red Bull RB19, který se nikterak netají mistrovskými ambicemi. Jak s ním byl spokojený úřadující šampion Max Verstappen?
Rakouská stáj nové zbarvení a technického partnera (Ford) odhalila před 10 dny v New Yorku, v pátek minulý týden ale poprvé prohnala po trati v Silverstone skutečný vůz RB19 během filmovacího dne, kdy může urazit na nezávodních pneumatikách maximálně 100 km.
Na rozdíl od Haasu (psali jsme zde) nezveřejnila žádné snímky ani video prozrazující detaily, ty si konstrukční tým kolem Adriana Neweyho jako obvykle pečlivě střeží. Vypustila však jedno video, na nichž je nové auto v akci. A na sociálních médiích se poté objevily ještě kvalitnější záběry (např zde).
RB19 👉 Spotted in the wild 👀 pic.twitter.com/B7BOKdR56Q
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) February 10, 2023Jak hodnotil své čerstvé dojmy z letošního Red Bullu Max Verstappen? "Právě jsem se poprvé svezl s RB19. Samozřejmě šlo o natáčecí den, myslím si však, že šlo o dobrý prvotní dojem. Všechno fungovalo opravdu dobře, všechno šlo fakt hladce, tedy přesně tak, jak byste si od takového dne přáli," popisuje holandský pilot.
Red Bull očekává, že si udrží svou loňskou formu a bude mít i letos na vítězství, očekává však silnější Mercedes i Ferrari, které mělo zlepšit i svou pohonnou jednotku.
Day 1 with the RB19 ✅ More to come in Bahrain 🔜 pic.twitter.com/qAOe3R3T21
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) February 10, 2023"Teoreticky už nikdo nemůže získat hodně koní. Ale Ferrari mělo samozřejmě v loňské sezóny potíže se spolehlivostí. Pokud je vyřešily, mohou letos ze stejného motoru dostat více. To nevyhnutelně povede k pokroku Ferrari," popisuje šéf týmu Christian Horner.
"Myslím, že Ferrari má mnohem větší rezervy, takže to bereme v potaz. Všichni jsme viděli, jak loni opravdu tlumili svůj motor po problémech se spolehlivostí. My jsme s ní měli jen drobné potíže - rozhodně ne takové, jako Ferrari," uzavírá šéf Red Bullu.
The reigning World Champion is back behind the wheel 🦁 #F1 pic.twitter.com/pYr1uYW8JC
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) February 10, 2023
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.