AlphaTauri představila v New Yorku na loňském modelu upravené barvy pro sezónu 2023, přitom vypustila pár základních renderů nového vozu AT04, který sdílí celou řadu komponentů s Red Bullem.
Společnost již před nějakou dobou přivítala nového hlavního sponzora - polskou společnost Orlen, která zbarvení oživuje červenou barvou. Během včerejší noci ho slavnostně představila v New Yorku, stejně jako to učinil mateřský Red Bull.
Nový vůz AT04 poprvé vyrazí k testu v Misanu v úterý, společné předsezónní testován všech týmů začne 23. února v Bahrajnu. Podle technického ředitele Jodyho Eggintona se jeho tým snažil být agresivní ve vnitřním uspořádání a v oblasti aerodynamických vylepšení, aby navýšil úrovně přítlaku, což bylo loni jejich největší slabinou.
fashionable on AND off the track 🔥 the AT04 suits any environment 😎 pic.twitter.com/oMvYgxUmu9
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) February 11, 2023
"Jednoduše nám scházel přítlak ve srovnání s našimi hlavními soupeři a identifikovali jsme možnosti pro snížení hmotnosti. Téměř všechny oblasti auta přestavují silnou evoluci proti AT03 a velká pozornost byla věnována vnitřními uspořádání, díky tomu máme ten nejlepší základ pro aerodynamický vývoj," popisuje.
"Synergický program [s Red Bullem] pokračuje s podobným základem jako v předchozích letech. Je pro nás extrémně přínosný, proto na této cestě budeme pokračovat. Zachováváme některé díly ve stejné specifikaci jako loni, jiné byly upraveny, a celkový rozsah dílů nakupovaný od Red Bullu zůstává virtuálně stejný. Je o strategické rozhodnutí, které jsem učinili před nějakou dobou, ale celkově představuje kontinuitu ve souladu s tím, co jsme udělali loni," oddává Egginton.
Za stáj budou letos závodit Japonec Juki Cunoda a Nyck de Vries, jenž loni úspěšně nastoupil do závodu s Williamsem za nemocného Alexandera Albona. Při svém debutu v Monze hned dosáhl na body.
Fotogalerie:Technické specifikace monopostu AT04:
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.