Alfa Romeo krátce poté, co představila svého nového hlavního sponzora, sázkovou společnost Stake, se stává další stájí odhalující monopost pro závodní sezónu 2023.
Švýcarská stáj si nechce dávat žádné pevné cíle, chce však pokračovat ve svém pokroku a dosahovat konzistentní výkonnosti během sezóny 2023. Vést ji bude Andreas Seidl, který přišel z McLarenu, technickým ředitelem je Jan Monchaux. Závodními piloty jsou Valtteri Bottas a Guanyu Zhou, rezervním Théo Pourchaire.
Letošní vůz bude vyveden v atraktivní černo-červené kombinaci, bez bílé barvy. Auto prezentované na počítačových renderech je štíhlejší, podle týmu je adeptem na to "nejhezčí" v letošním poli Formule 1.
#F1 fans 🤝 @alfaromeof1 C43 #GetCloser pic.twitter.com/xqqFvNHYUV
— Alfa Romeo F1 Team Stake (@alfaromeof1) February 7, 2023"Jsem moc hrdý na to, čeho jsme během těchto posledních měsíců dosáhli, protože vytvořit nové auto vždy představuje pro tým obrovské úsilí. Tohle auto je evolucí toho loňského, odráží nová pravidla a zavádí velké změny v oblasti, kde jsme přišli na to, že potřebují zlepšení," popisuje Monchaux.
"Doufám, že bude rychlejší než loňské úspěšné auto, co se počítá nejvíce. A snad bude i spolehlivější, do toho jsme vložili spoustu úsilí. Nyní ječ čas vyrazit na trať a zjistit, jak je výkonné. Těším se na návrat k závodění a věřím, že toho brzy předvedeme mnohem více," pokračuje technický ředitel.
Fotogalerie:Další snímky vozu den před prvním testem v Barceloně:
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.