Williams na svém loňském monopostu ukázal, v jakých barvách bude nastupovat v letošní sezóně s vozem FW45.
"Jsme hrdi, že můžeme odhalit zbarvení, které bude zdobit FW45... a jsme také nadšení z toho, že můžeme ukázat naše hlavní partnery včetně Gulf Oil, Stephens, Michelob ULTRA a PureSteam, kteří se od sezóny 2023 přidávají k našemu týmu," uvádí slavná britská stáj.
Zbarvení vychází z loňského návrhu, zachovává tmavěmodrou s černými prvky s kontrastním tvarem diamantu a záblesky červené a světlemodré, čímž chce zdůraznit "vzrušující novou éru Williamsu." Zakončení povrchu je matné, což by mělo pomoci k lepší viditelnosti na trati.
Samotný vůz FW45 je stále v přípravě, poprvé by se měl objevit na trati 13. února. "Jde o evoluci FW44. Okraje podlahy byly zvýšeny tak, aby vyhovovaly upraveným technickým pravidlům pro rok 2023, a tým využil příležitost hodně rozvinout koncept bočnic, což bylo umožněno optimalizaci chlazení pohonné jednotky," popisuje Williams.
Upraveno bylo i přední zavěšení stejně jako hlavní externí aerodynamické povrchy. "Díky tomu je FW45 aerodynamicky efektivnější než FW44, má celkově více přítlaku a lepší jízdní vlastnosti," vysvětluje zástupce týmu.
To přijde pouze vhod závodním jezdcům Alexanderovi Albonovi a nováčkovi Loganovi Sargeantovi. Jejich novým šéfem se nedávno stal James Vowles z Mercedesu, velvyslancem Williamsu je bývalý mistr světa Jenson Button.
Fotogalerie: What a day! 😅Missed it earlier? Take a look back at our season launch! 🙌 #WeAreWilliams
— Williams Racing (@WilliamsRacing) February 6, 2023
Šéf McLarenu Andrea Stella pochválil úsilí celého týmu a přiznal, že ho překvapila jejich dosavadní dominance v sezoně 2025.
Spekuluje se, že Gabriel Bortoleto ze Sauberu by mohl v budoucnu nahradit Lewise Hamiltona ve Ferrari. Mladý Brazilec předvádí stabilní výkony a představuje pro Scuderii zajímavou investici do budoucí generace jezdců.
Mladý jezdec Haasu tvrdí, že úpravy vozu VF-25 během Velké ceny Británie výrazně posílily jeho sebevědomí za volantem F1. Podle něj mu nové technické vylepšení umožnilo lépe ovládat vůz a cítit se jistěji při náročných manévrech na trati.
Charles Leclerc byl první z tří bratrů, který usedl do vozu F1, a nyní si stejný sen splnil i jeho nejstarší bratr Lorenzo, jenž byl zároveň blízkým přítelem Julese Bianchiho.
Ferrari i Red Bull letos čelí vlně spekulací, zatímco McLaren se jim dokázal vyhnout. Podle Frédérica Vasseura je právě tato schopnost klíčovou silou britského týmu.
Lando Norris varoval, že nahrazení DRS aktivní aerodynamikou by mohlo ubrat závodům na autentičnosti. Zdůraznil, že Formule 1 by měla zůstat skutečným sportem a neměla by působit uměle či předem nalinkovaně.
Ralf Schumacher doporučil Lawrenceovi Strollovi, aby zvážil nahrazení svého syna Lance, pokud chce Aston Martin bojovat o špičkové pozice ve Formuli 1. Podle něj by osobní vazby neměly stát v cestě sportovnímu úspěchu týmu.
Alex Albon označil sezónu 2025 za svou nejlepší v kariéře F1, přičemž vyzdvihl svou konkurenceschopnost a zkušenosti získané během čtyř let ve Williamsu.
George Russell naznačil, že jednání o nové smlouvě s Mercedesem nemusí spěchat, přičemž jeho budoucnost po sezoně 2025 zůstává otevřená. Britský jezdec dodal, že chce pečlivě zvážit všechny možnosti, než učiní konečné rozhodnutí, a tým i on si dají čas, aby našli nejlepší řešení.
Alex Jacques z F1 TV tvrdí, že Toto Wolff stále cítí následky, když před deseti lety přišel o Maxe Verstappena. Podle Jacquese ho tato zkušenost motivovala k tomu, aby dal Kimimu Antonellimu příležitost debutovat ve Formuli 1 hned v jeho první sezóně.
Helmut Marko označil rozhodnutí Maxe Verstappena zůstat u Red Bullu za logické, protože v době nejistoty před rokem 2026 je stabilita tou nejbezpečnější volbou. Verstappen sám zdůraznil, že se soustředí na nové regule a chce s týmem zůstat konkurenceschopný od samého začátku.
David Coulthard upozornil, že rivalita mezi týmovými kolegy může posouvat jezdce vpřed, ale zároveň ohrožovat spolupráci a výsledky týmu. Podle něj nejlepší jezdci dokážou soupeřit naplno, aniž by si zbytečně komplikovali práci navzájem.