Frederic Vasseur, jenž u Ferrari nahradil šéfa Mattiu Binotta, nechce letos upřednostňovat žádného ze svých závodních jezdců. Nicméně pokud to bude zapotřebí, nebude váhat a zasáhne.
Loni se podařilo velkou cenu vyhrát Charlesovi Leclercovi i Carlosovi Sainzovi, prvně jmenovaný získal v šampionátu o 62 bodů více a skončil druhý, zatímco jeho španělský kolega si dlouho nemohl zvyknout na monopost F1-75.
Proto se již po čtvrtém podniku v Imole začalo hovořit o týmové režii a upřednostňování Leclerca, který zpočátku vedl pořadí mistrovství světa před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Vasseur, jenž začal u Ferrari pracovat na začátku měsíce, s monackým pilotem již dříve spolupracoval u Sauberu. Na tiskové konferenci ale uvedl, že ho nebude upřednostňovat.
"Máme dva velmi dobré piloty, oba dokážou odvádět svou práci. Budeme mít kapacitu na to, abychom jim poskytli úplně stejné auto, stejnou strukturu i stejnou podporu. Je jasné, že cílem je vyhrát s Ferrari a pro Ferrari," uvádí Vasseur.
"Nebude žádný pilot č. 1 a č. 2. Pokud ale bude v určité fázi zapotřebí učinit nějaké opatření, učiním ho. Nezáleží na tom, jestli to bude ve prospěch jednoho či druhého, pokud však v určitou chvíli v sezóně budu muset něco udělat, tak to udělám," potvrzuje nový šéf Scuderie.
Hodlá se více soustředit na výkonnost týmu na dráze než případným řešením Leclercovy smlouvy, která vyprší na konci roku 2024: "Nechci to dnes vytahovat na stůl. Myslím, že by to nebyl dobrý počátek spolupráce. Musíme se soustředit na sportovní stránku, získávat výsledky."
"Je to jako se svatbou - pokud budou obě strany spokojené, budeme pokračovat. Ale nemyslím si, že by šlo o prioritu dneška. Máme dobrý vztah. A budeme mít čas si o tom promluvit. Hlavní věc, na kterou se musíme zaměřit, je čistá výkonnost a výsledky," dodává Vasseur.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.