Robertu Kubicovi byla porokována velká kariéra, jenže nehoda v rallye v zimě 2011 měla na vyhlídky populárního Poláka katastrofální dopad. Přitom by to byl nejspíš právě Kubica, kdo by u Ferrari nahradil Felipeho Massu.
Sám Massa se v tomto duchu vyjádřil v aktuálním rozhovoru pro polské novináře. Doslova řekl, že si byl jistý, že ho v kokpitu Ferrari nahradí pro sezonu 2012 Kubica. Všem dobře známá nehoda ovšem věcmi zamíchala. Kubica musel absolvovat několikaletou léčbu, která mu kariéru ve Formuli 1 prakticky utnula a Massa vydržel u Ferrari ještě další dva roky. Teprve pro rok 2014 jej v rudém overalu nahradil Kimi Raikkonen.
„Byl jsem si jistý, že mě Kubica ve Ferrari nahradí. Bylo to jen otázkou času. Mělo k tomu dojít pro sezonu 2012. Byl jsem s tím smířený. Nezlobil bych se, protože on odváděl skvělou práci a tuhle šanci by si zasloužil. Pak ho ale potkala nehoda.... Bylo to neuvěřitelné, bylo mi ho fakt líto. Promeškal životní šanci, je to velká škoda," líčí Massa.
Přesto se Kubica do světa rychlých kol vrátil. Závodil v rallye, na okruzích a hlavně znovu ve Formuli 1, když podepsal s Williamsem. Ačkoliv nešlo o výsledkově zdařilý comeback. největším úspěchem je právě návrat samotný. Počet vítězství nebo získaných bodů je v tomhle případě naprosto nepodstatný. Kubica napsal příběh, který by si zasloužil zfilmování.
A podobně to vidí i Massa: „Dokázal se vrátit a dnes znovu závodí. Nikdy jsem si nemyslel, že tohle dokáže. Zaslouží si obrovský respekt," praví vicemistr světa z roku 2008, který si závěrem zavzpomínal na souboj, jež s Kubicou svedl v roce 2007 na japonském Fuji. „Byla to zábava, užil jsem si to. Při zpětném pohledu mi náš souboj připomíná souboj Villeneuve - Arnoux. To, co se stalo v posledním kole... Myslel jsem si, že oba dostaneme penalizaci, dnes už bychom něco takového udělat nemohli," vzpomíná Massa.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.