Tom McCullough, ředitel výkonnosti v závodním týmu Aston Martin, si uvědomuje, jak náročná výzva je letos s novou jezdeckou posilou čeká.
Z Alpine k nim přichází dvojnásobný šampion Fernando Alonso, který by rád rozšířil svou sbírku titulů. Loni zažíval často problémy se spolehlivostí, předtím u McLarenu neměl konkurenceschopnou pohonnou jednotku, kterou Honda vyladila až po spojení s Red Bullem.
Španěl u Aston Martinu nahrazuje Sebastiana Vettela, jenž odešel do důchodu. I ve svém věku má stále co nabídnout, pořád patří k těm nejlepším v poli. Loni i přes velkou dávku smůly nasbíral 81 bodů a v celkovém pořadí skončil devátý.
"Fernanda stále poznávám. Řeknu vám jednu věc: je velmi motivovanou a soutěživou osobností, to můžete pozorovat i z vnějšku. Když s ním hovořím, začínám si toho všímat," uvádí McCullough. Na tým bude velmi náročný, stejně jako tomu bylo u předchozích zaměstnavatelů.
"Soustředí se výlučně na to, aby jezdil dobře. U našeho týmu vidí dobrou budoucnost. Ví, na jaké cestě se nacházíme. Jsme opravdu rádi, že jej máme ve svém týmu. Bude na nás tlačit ve všech oblastech týmu," popisuje 47letý britský inženýr.
"Nebude spokojený se souboji uprostřed pole. Chce být součástí kroku, který chceme učinit, tedy začít bojovat se špičkovými třemi týmy," poukazuje McCullough na touhu Aston Martinu vyrovnat se Red Bullu, Ferrari a Mercedesu.
"Myslím, že se boj o mistrovský titul v příštím ročníku neuskuteční, buďme realisté. Vydali jsme se na cestu. Rosteme jako tým, jako tým sílíme. Myslím, že Fernando k tomu významnou měrou přispěje," věří McCullough.
"Víte, on je realista. Jé na té cestě s námi. Pokud se nám v příštím roce podaří bojovat s nejlepšími třemi týmy, tak jsem si jistý tím, že s tím bude spokojený. Budeme zkrátka pokračovat v cestě, na kterou jsme se vydali a snažit se dohnat kluky vpředu, kteří momentálně odvádějí tu nejlepší práci," dodává šéf výkonnosti Aston Martinu.
Alonsovi bude v červenci 42 let, proto bude zajímavé sledovat, jak trpělivý bude s novým týmem, zejména pokud se mu ani v příštím roce nepodaří udělat větší krok kupředu. Trpělivost totiž v minulosti nebyla nejsilnější stránkou španělského šampiona.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.