Lando Norris promluvil o posuzování incidentů během velkých cen. A postěžoval si na to, že je komisaři až moc často posoudí nesprávně, protože nikdy v monopostu neseděli a nerozumí jim.
Pilot McLarenu obdržel trest v neděli ve Velké ceně Brazílie krátce po startu za souboj s Charlesem Leclercem o třetí místo. Po těsném souboji při brzdění do zatáčky č. 4 došlo o pár metrů později ve velmi rychlé pravotočivé zatáčce ke kontaktu a Monačan vylétl z dráhy. Musel do boxů pro nové přední křídlo, později mu ale pomohl vjezd safety-caru a skončil čtvrtý.
Komisaři si celou záležitost prohlédli z "několika úhlů včetně záběru z kamer, z kamer na okruhu a vysílání." Poté určili, že Norris je jednoznačným viníkem incidentu a udělili mu trestných 5 sekund. Ve svém zdůvodnění uvedli, že se "dotkl obrubníku ve vrcholu zatáčky v kvůli nedotáčivosti najel do Leclerca." Kromě pěti sekund jeho konto zatížili ještě 2 trestnými body.
Na výsledek Norrise, jenž letos kolidoval vůbec poprvé, to nemělo žádný vliv, protože 20 kol před koncem musel kvůli elektrické závadě a ztrátě pohonu ze závodu stejně odstoupit. Po něm se však k necitlivému posuzování komisařů vrátil.
A huge collision for Charles Leclerc... but amazingly, he recovered to fourth! 😱#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/rAcCTSxfTZ
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022"Myslím, že to je pro ně těžké se vžít do mé role v tomto případě. Charles šel na vnějšek. První věcí, kterou se v závodění učíte, je obvykle po vnějšku nepředjíždět a nechávat lidem hodně místa. Když jste v jedné z nejrychlejších částí okruhu, tak se dostal do riskantní pozice on, ne já," popisuje Norris.
"Udělal jsem ale všechno, co jsem mohl. Není to tak, že jsem se jej snažil vytlačit nebo udělat něco hloupého, protože si nechci zničit svůj vlastní závod. Pokud by byl někdo na mém místě - pokud by byl na mém místě Charles, udělal by úplně to stejné. Pokud by byl kterýkoliv dobrý jezdec na mém místě, udělal by totéž," vysvětluje 23letý Brit.
"Oni se na to podívají z vnější kamery a řeknou: 'Způsobil nehodu' nebo tomu vlastně nerozumí. Zeptají se: 'Udělal vše pro to, aby se nehodě vyhnul?' atd. Mělo by tam být více jezdců, kteří chápou to, jaké to je být mé pozici a v Charlesově pozici," nesouhlasí se svou vinou pilot McLarenu.
nice job on the win in brazil georgie boy! it really wasn’t my weekend, but i’m feeling loads better and i want to finish this year on a high. bring it onnnnnnn pic.twitter.com/WyYqxaN6AW
— Lando Norris (@LandoNorris) November 15, 2022"V závodě to je nemožné mít jednoznačnou záležitost, protože nic není stejné. Podle mě dochází příliš často - nic proti komisařům, které máme - k situacím, kdy podle mě nechápou pozici, v jaké jsme ve voze, jak se s vozem jezdí v rychlostech, v jakých s nimi jezdíme v některých zatáčkách," shrnuje Norris, který kvůli otravě z jídla v Brazílii 2 dny nejedl, přičemž zhubl téměř o 4 kg a nakonec byl rád, že se kvůli závadě techniky nemusel trápit až do konce závodu.
Jako komisaři FIA v Brazílii sloužili z řad pilotů Derek Warwick a Roberto Moreno, kteří naposledy závodili v roce 1993, resp. 1995. Jejich zprávu o kolizi Norrise s Leclercem včetně jejich hodnocení najdete zde (PDF).
Lewis Hamilton a Charles Leclerc si na trati ve Fioranu vyzkoušeli nový supervůz Ferrari F80, který oba ohodnotili jako nejrychlejší a nejpříjemnější auto, jaké kdy řídili.
James Vowles podepsal nový dlouhodobý kontrakt a zůstává ve funkci šéfa týmu Williams. Tento krok potvrzuje důvěru týmu v jeho vedení a ambice do budoucna.
Po deseti závodech ztrácí britský pilot na čelo šampionátu už 22 bodů, což podle Ralfa Schumachera jasně vykresluje, jak se uvnitř McLarenu začínají rozdělovat role.
Andrea Kimi Antonelli oslavil své první pódium ve Formuli 1 na Velké ceně Kanady, ale místo účasti na premiéře filmu F1: The Movie se musel vrátit domů kvůli maturitě
Max Verstappen má k legendární trati Nordschleife velký respekt a oblibu. Přiznal však, že se do kalendáře Formule 1 už nikdy nevrátí.
Isack Hadjar zůstal po Velké ceně Kanady zaskočený slabším tempem týmu Racing Bulls, které zkomplikovalo jeho boj o přední příčky ve vyhrocené střední skupině sezony.
Lewis Hamilton při Velké ceně Kanady narazil do sviště, což jeho Ferrari připravilo o zhruba dvacet bodů přítlaku. Tým Ferrari následně odhalil, jak zásadní dopad měl tento střet na výkon jeho vozu.
McLaren v Kanadě poprvé v sezoně 2025 neobsadil stupně vítězů, když nevyužil výhodu v opotřebení pneumatik. Přestože tempo a strategie měly potenciál, klíčové momenty závodu jim unikly a soupeři byli takticky lepší.
Ferrari si z Kanady odvezlo další zklamání, když v porovnání s Mercedesem opět zaostalo a přibyly chyby ve strategii i přípravě. Kritiku nešetřil ani Nico Rosberg.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur přiznal, že tým v Montrealu promarnil další příležitost a znovu nedokázal využít plný potenciál letošního vozu. Výsledek z Kanady označil za zklamání, které podtrhlo přetrvávající problémy se stabilitou a strategií.
Mercedes zatím nepotvrdil žádného ze svých jezdců pro sezónu 2026, přestože George Russell i Kimi Antonelli podávají silné výkony a tým čelí spekulacím o možném příchodu Maxe Verstappena. Russell však zůstává klidný.
Jezdci Formule 1 nadšeně reagovali na premiéru nového filmu „F1“. Slavnostní uvedení proběhlo přímo na Times Square v New Yorku.