Honda před svou domácí Velkou cenou Japonska posiluje své vazby s týmy Red Bull a AlphaTauri, její logo budeme díky tomu opět moci vídávat na závodních monopostech.
Japonská automobilka sice formálně opustila Formuli 1 na konci minulé sezóny, přesto Red Bull a jeho dceřinou stáj nadále podporuje v oblasti pohonných jednotek - podle uzavřené smlouvy až do konce roku 2025. Včera však oznámila, že se své partnerství s týmem z Milton Keynes rozšiřuje.
Její logo se od tohoto víkendu bude opět objevovat na voze Red Bull RB18 a AlphaTauri AT03 a Sergio Pérez se stane velvyslancem její závodní akademie. Společně se svým týmovým kolegou Maxem Verstappenem, Pierrem Gaslym a Jukim Cunodou se navíc 27. listopadu představí na její oslavě "Thanks Day" v Japonsku, týden po skončení závodní sezóny.
Continuing the charge and strengthening our relationship with @Honda in 2022 👊
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) October 5, 2022"Honda během našeho partnerství hodně investovala do hybridní technologie, což zajistilo dodávky konkurenceschopných pohonných jednotek pro oba naše týmy, za což jsme velmi vděční," uvádí šéf Red Bull Christian Horner.
"Naším společným cílem je pokračovat v dodávkách dominantních motorů a dosáhnout co největších úspěchů v následujících třech letech. Abychom to zdůraznili, od Suzuky přivítáme zpět logo Hondy na zádi našich vozů," pokračuje 48letý Brit.
Odborný poradce Helmut Marko k tomu říká: "Red Bull s Hondou dosáhli v F1 společně velkých úspěchů. Díky těmto novým smlouvám hrdě spějeme k větší síle díky technické podpoře Hondy až do příští generace motorů v roce 2026. Věříme, že náš vztah s Hondou nám umožní dosáhnout v budoucnosti dalších úspěchů a děkujeme jim za jejich pokračující podporu."
Prezident Závodní korporace Hondy Koji Watanabe jej doplňuje: "Logo Hondy na nose a po bocích závodních strojů obou týmů představuje silné vazby mezi Hondou a skupinou Red Bull. Prostřednictvím technické podpory poskytované Hondou budeme plně podporovat výzvy, kterým tyto stroje čelí, aby byly nejrychlejší na světě. Velmi nás těší to, že tyto stroje budou odhaleny ve Velké ceně Japonska, jejímž je Honda hlavním sponzorem."
A jak to bude po roce 2025? Zástupci Hondy letos v červenci navštívili Velkou cenu Rakouska, kde jednali s vedením domácího týmu o své budoucnosti v F1. A po krachu jednání mezi Red Bullem a Porsche uvádějí, že Formuli 1 "nezavřeli dveře."
Red Bull je otevřený vůči technické spolupráci s automobilkou a Honda by mohla být dobrým partnerem, v Milton Keynes však již postavil nové budovy a rozjel přípravu vlastních motorů pro sezónu 2026, kdy dojde k jejich zjednodušení a zlevnění.
Půl století uplynulo od chvíle, kdy Niki Lauda poprvé korunoval svou kariéru mistrovským titulem. Ve službách Ferrari tehdy začal psát příběh, který z něj učinil jednu z největších ikon F1.
Mistr světa Max Verstappen i po tolika letech a titulech nepřestává tým Red Bull překvapovat. Jeho touha po dokonalosti a schopnost posouvat limity z něj dělají klíčového jezdce
Během bujarých oslav po Velké ceně Nizozemska se jezdci týmu Racing Bulls, Isacku Hadjarovi, rozlomila trofej za třetí místo. Hadjar se v tu chvíli fotil se svým týmem, když se trofej vlivem tlaku rozlomila.
Bývalý mistr světa Jacques Villeneuve vyjádřil podporu Lewisovi Hamiltonovi poté, co sedminásobný šampion havaroval na mokré trati v Zandvoortu.
Red Bull potvrdil, že Isack Hadjar měl při GP Holandska volnou ruku a mohl útočit na Maxe Verstappena. Šéfové týmů jasně odmítli, že by existovala jakákoli interní dohoda o držení pozice.
Po Grand Prix Holandska má Oscar Piastri poprvé výrazný náskok před Landem Norrisem, který činí 34 bodů. Přesto australský jezdec dostal varování, aby při obhajobě vedení šampionátu nezaváhal.
Lewis Hamilton po havárii v Zandvoortu slíbil, že „nenechá kámen na kameni“ při přípravě na další závod. Na Monze chce využít každou šanci k nápravě a návratu do boje o body.
Liam Lawson přiznal, že ztráta místa v Red Bullu na startu sezóny 2025 byla tvrdou ranou, ale bere ji jako součást neúprosné reality Formule 1. Dodává, že se nevzdává a zůstává připravený na další šanci v šampionátu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur potvrdil, že Andrea Kimi Antonelli po kolizi s Charlesem Leclercem osobně navštívil garáž a omluvil se týmu.
Toto Wolff hájí Kimiho Antonelliho po kolizi s Charlesem Leclercem a zdůrazňuje, že odvážné manévry jsou součástí jeho růstu.
Carlos Sainz oznámil, že se jako člen představenstva GPDA hodlá zasadit o zlepšení úrovně rozhodování komisařů, které označil za „nepřijatelné“. Chce prostřednictvím své pozice přispět k transparentnějším a spravedlivějším pravidlům pro všechny jezdce.
Po odstoupení v Zandvoortu zůstává Lando Norris pro McLaren klíčovým jezdcem v boji šampionátu jezdců a šéf týmu Andrea Stella věří, že nyní může ukázat svůj plný potenciál.