Alex Albon hlásí, že se již zotavil z operace a je připraven nastoupit do Velké ceny Singapuru poté, co jej před 3 týdny v Monze výborně zastoupil pilot Mercedesu Nyck de Vries.
V prohlášení Williamsu thajský pilot uvádí, že se zotavil z operace slepého střeva a následných komplikací, kvůli nimž skončil v Itálii na jednotce intenzivní péče, protože mu selhávalo dýchání.
Stáj z Grove místo něj narychlo nasadil De Vriese, který s vozem FW44 překvapivě vybojoval dva body a zastínil závodního pilota Nicholase Latifiho, s nímž se tým i přes jeho finanční příspěvky kvůli neuspokojivým výkonům po sezóně rozloučí.
"Nejprve bych chtěl všem poděkovat za jejich zprávy a podporu během víkendu v Itálii. Má příprava na Singapur byla trochu odlišnější než obvykle, ale cítím se dobře. Udělal jsem všechno možné, abych byl připraven na jeden z fyzicky nejnáročnějších závodů v kalendáři," říká Albon.
"Nepodceňuji to, o jak velkou výzvu půjde, ale těším se, až v pátek vyrazím na trať a budu zpět za volantem. Jde o skvělý okruh, který je nejblíže mému domovu v Thajsku, takže jsem opravdu nadšený z toho, že tady můžu být a vidět fanoušky, kteří se objevili," popisuje uzdravený pilot Williamsu.
Intense week of training and doing everything possible to get ready for Singapore. Feeling good and looking forward to the weekend, let’s see what it has in store 💪 pic.twitter.com/cgYvG0SHeU
— Alex Albon (@alex_albon) September 28, 2022De Vries je rovněž s týmem a je připraven zaskočit, pokud by návrat Albona nešel tak hladce, jak si představuje. Williams nicméně neočekává, že bude v ulicích asijského velkoměsta tak konkurenceschopný, jako byl v rychlé Monze.
"Jako tým jsme si užili závěr evropské sezóny. Vůz FW44 ve Spa a v Monze fungoval dobře a Nyck de Vries prokázal, že je velmi schopným náhradníkem za Alexe, za kterého nastoupil na poslední chvíli," uvádí šéf výkonnosti Dave Robson.
"Nyní se soustředíme na Singapur, kde očekáváme náročnější víkend. Víme však také, že městský okruh jako Singapur může nabídnout příležitosti pro to, abychom dosáhli dobrý výsledek. Zaměříme se na to, abychom z takových šancí vytěžili maximum," slibuje Robson.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.
McLaren po neúspěšném debutu nového předního křídla v Kanadě provedl několik úprav a ve Španělsku slavil úspěch. Lando Norris dojel třetí, Oscar Piastri pátý. Andrea Stella potvrdil, že tým lépe pochopil fungování nového dílu a první fázi vývoje vozu považuje za dokončenou.
Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.
FIA schválila změny pravidel F1 motorů pro sezony 2027 a 2028. Reaguje tak na problémy nové hybridní éry od roku 2026, kde byl problém s hospodařením s energií. Zvýší se podíl spalovacího motoru a pokračují debaty o budoucích V8 motorech na udržitelná paliva.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.