Fernando Alonso byl po úvodním kole Velké ceny Belgie 2022 hodně naštvaný na vicemistra světa Lewise Hamiltona, který do něj najel. Proč komisaři FIA po shlédnutí opakovaného záznamu nesáhli po žádné akci?
Ke kontaktu došlo v páté zatáčce po startu, když se Hamilton dostal na rovince těsně před Alonsa a při zabočení doprava do něj najel. Španěl se sice snažil kolizi vyhnout a vyjel koly až za bílou čáru, doteku pneumatik ani tak nezabránil.
Brit divoce vyletěl do vzduchu, Fernando přišel k poškození předního křídla. Závod naštěstí dokončil, zatímco Lewis svůj Mercedes o pár zatáček dále musel kvůli úniku chladící kapaliny odstavit.
Naštavaný Alonso, Hamilton chybu uznává"To je ale idiot! Zavřel dveře z vnějšku. Chci říct, že jsme měli skvělý start, jenže tenhle kluk umí jezdit a startovat, jen když je první," zuřil Alonso po vzájemné kolizi v Les Combes. Cílem projel po dalším skvělém výkonu jako šestý, po penalizaci Charlese Leclerca za překročení maximální rychlosti v boxech se ale posunul na páté místo a ze Spa si odvezl 10 bodů.
Lewis and Fernando reflect on their opening lap tangle 🗣️#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/pHw2wf8wiH
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022Hamilton po shlédnutí videa své pochybení uznal: "Když jsem se podíval na opakovaný záznam, tak Fernando byl v mém mrtvém úhlu a já jsem se domníval, že jsem mu nechal více místa, než tomu bylo ve skutečnosti. Byla to moje chyba a doplatil jsem na ní."
Proč komisaři viníka netrestají?I když o jeho vině stejně jako loni v Silverstone, kde sestřelil Maxe Verstappena, nebylo pochyb, tentokrát jej komisaři FIA nepenalizovali. Proč? Incident několikrát prozkoumali, ale žádný z pilotů podle nich za něj nenesl větší podíl viny.
When world champions collide 💥#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/x0SL4PPG20
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022"Komisaři si prohlédli videozáznam a určili, že Alonso byl na vnitřní straně zatáčky č. 5. Přední kola Hamiltona byla při nájezdu do ní před těmi Alonsovými. Alonso přesunul svůj vůz mimo závodní stopu na vnitřek s oběma pravými koly na obrubníku a dokonce ještě více na jeho vnitřek," popisují komisaři nehodu (originální dokument FIA zde).
"Zdá se, že Alonso ani na okamžik neztratil kontrolu nad vozem nebo že by dostal nedotáčivý smyk. Hamilton zabočil směrem k vrcholu zatáčky, když byl Alonso stále vedle něj, a došlo ke kolizi. Komisaři to považují za incident prvního kola, kdy dochází ke spoustě relativního pohybu vůči ostatním autům v několika prvních zatáčkách, a proto nesáhli po žádné další akci," vysvětlují své rozhodnutí netrestat Hamiltona.
A ještě jeden Hamiltonův prohřešekNapomenutí dostal pouze za to, že po nehodě odmítl navštívit lékařské centrum. Přetížení při ní bylo vysoké a došlo k rozsvícení lékařského varovného světla. Protože nešlo o první případ, kdy to Lewis učinil, dostal varování (originální dokument zde).
Lewis switches to Fireman HAM mode 👏#BelgianGP @MercedesAMGF1 pic.twitter.com/MplrEUfKTQ
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.