Fernando Alonso je nejstarším jezdcem v současné Formuli 1. Věk mu na kvalitách ale nikterak neubírá, čehož si všímají i konkurenti.
Jedním z nich je odborný poradce Red Bullu Helmu Marko. Jinak velmi přísný Rakušan doslova řekl, že ho překvapují výkony, jimiž se Alonso prezentuje. Španěl je prý schopen pořád vyhrávat závody. „Je skvělé, jak rychlý dokáže být. Je neuvěřitelné, jaké předvádí závody. Pro mě osobně je největším překvapením roku," říká Marko na Alonsovu adresu.
Španěl nedávno oznámil svůj přestup do Aston Martinu. Tedy do týmu, který letos zrovna neoplývá dobrou formu. Je tedy otázkou, jak na tom bude tmavě zelená stáj příští rok. „Netroufám si odhadovat, jestli Alonso dostane u Aston Martinu kvalitní vůz," líčí Marko.
Rodák z Ovieda přichází do týmu poté, co mu sedačku uvolnil Sebastian Vettel. Čtyřnásobný šampion totiž ukončil kariéru. Největších úspěchů přitom Vettel dosáhl právě pod křídly Helmuta Marka (v Red Bullu). Marko proto svého bývalého svěřence dobře zná a konec kariéry mu schvaluje.
„Seb je neuvěřitelně precizní. U nás tenhle přístup fungoval. Vše klapalo. Teď má ale jiné priority a auto, které ho nedostane ani na stupně vítězů. Z tohoto pohledu je logické, že se rozhodl, jak se rozhodl. Když do toho nedáte srdce, nemůžete pokračovat," dodává Helmut Marko.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.
Oscar Piastri po GP Itálie potvrdil svou loajalitu k McLarenu a zdůraznil, že důvěra v tým je pro něj důležitější než osobní ambice získat titul mistra světa.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.