Williams oznámil, že Alex Albon s nimi bude pokračovat v závodění i příští rok. S thajským mladíkem uzavřel novou víceletou smlouvu.
Alex přišel do Williamsu letos jako náhrada za Georgea Russella, jenž zamířil k Mercedesu. Předtím s ním Red Bull ukončil smlouvu a místo závodního jezdce plnil roli pouze rezervního pilota a své umění ukazoval v DTM. Do F1 přitom vstoupil v sezóně 2019 s Toro Rosso (dnes AlphaTauri) a hned po 9 podnicích postoupil do A-týmů k Maxovi Verstappenovi.
Nyní nemá k dispozici tak konkurenceschopný vůz na to, aby mohl bojovat o pódia, přesto je spokojený: "Jsem opravdu nadšený, že v roce 2023 a dále zůstanu u Williamsu. Těším se na to, co jako tým můžeme ve zbytku této sezóny a v té příští dosáhnout," popisuje.
"Tým letos dosáhl velkých zisků a je to vzrušující pokračovat v této cestě a dále rozvíjet to, co jsme se společně naučili," pokračuje 26letý jezdce, jenž od byl od roku 2012 členem juniorského programu Red Bullu.
Vedení Williamsu si jeho výkonů váží: "Alex je báječným jezdcem a cenným členem Williamsu, proto jsme nadšeni, když můžeme potvrdil dlouholetou spolupráci s ním. Alex přináší skvělou směsici zkušeností a poznání, které týmu pomohou k větším úspěchům v budoucnu," popisuje Jost Capito.
"Je tvrdým soupeřem, stal se populárním a věrným členem týmu a nás těší, že nám poskytne stabilní základ pro to, abychom pokračovali ve vývoji v této éře Formule 1 s novými vozy," dodává šéf Williamsu.
Albon v této sezóně dojel už dvakrát na bodech a jasně převyšuje svého týmového kolegu Nicholase Latifiho, jehož smlouva s týmem vyprší na konci tohoto roku a očekává se, že v jeho případě prodloužena nebude.
Na jeho místo měl původně přijít Oscar Piastri, na jehož služby si dělá nárok Alpine i přes to, že to mladý Australan popřel, mezi další kandidáty patří Logan Sargean z Formule 2 či úřadující šampion Formule E Nyck de Vries.
I understand that, with my agreement, Williams Racing have put out a press release this afternoon that I am driving for them next year. This is right and I have signed a contract with Williams for 2023. I will be driving for Williams next year.😂 let’s gooo @williamsracing 💪 pic.twitter.com/NNljcXOieE
— Alex Albon (@alex_albon) August 3, 2022
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.