Williams oznámil, že Alex Albon s nimi bude pokračovat v závodění i příští rok. S thajským mladíkem uzavřel novou víceletou smlouvu.
Alex přišel do Williamsu letos jako náhrada za Georgea Russella, jenž zamířil k Mercedesu. Předtím s ním Red Bull ukončil smlouvu a místo závodního jezdce plnil roli pouze rezervního pilota a své umění ukazoval v DTM. Do F1 přitom vstoupil v sezóně 2019 s Toro Rosso (dnes AlphaTauri) a hned po 9 podnicích postoupil do A-týmů k Maxovi Verstappenovi.
Nyní nemá k dispozici tak konkurenceschopný vůz na to, aby mohl bojovat o pódia, přesto je spokojený: "Jsem opravdu nadšený, že v roce 2023 a dále zůstanu u Williamsu. Těším se na to, co jako tým můžeme ve zbytku této sezóny a v té příští dosáhnout," popisuje.
"Tým letos dosáhl velkých zisků a je to vzrušující pokračovat v této cestě a dále rozvíjet to, co jsme se společně naučili," pokračuje 26letý jezdce, jenž od byl od roku 2012 členem juniorského programu Red Bullu.
Vedení Williamsu si jeho výkonů váží: "Alex je báječným jezdcem a cenným členem Williamsu, proto jsme nadšeni, když můžeme potvrdil dlouholetou spolupráci s ním. Alex přináší skvělou směsici zkušeností a poznání, které týmu pomohou k větším úspěchům v budoucnu," popisuje Jost Capito.
"Je tvrdým soupeřem, stal se populárním a věrným členem týmu a nás těší, že nám poskytne stabilní základ pro to, abychom pokračovali ve vývoji v této éře Formule 1 s novými vozy," dodává šéf Williamsu.
Albon v této sezóně dojel už dvakrát na bodech a jasně převyšuje svého týmového kolegu Nicholase Latifiho, jehož smlouva s týmem vyprší na konci tohoto roku a očekává se, že v jeho případě prodloužena nebude.
Na jeho místo měl původně přijít Oscar Piastri, na jehož služby si dělá nárok Alpine i přes to, že to mladý Australan popřel, mezi další kandidáty patří Logan Sargean z Formule 2 či úřadující šampion Formule E Nyck de Vries.
I understand that, with my agreement, Williams Racing have put out a press release this afternoon that I am driving for them next year. This is right and I have signed a contract with Williams for 2023. I will be driving for Williams next year.😂 let’s gooo @williamsracing 💪 pic.twitter.com/NNljcXOieE
— Alex Albon (@alex_albon) August 3, 2022
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.