Fernando Alonso dnes potvrdil, že se na další spolupráci dohodl se stájí Aston Martin. Po sezóně tedy ukončí své působení u Alpine.
Španělský veterán navzdory očekávanému prodloužení se stávajícím zaměstnavatelem podepsal smlouvu s Aston Martinem, který na konci roku opustí Sebastian Vettel.
"Aston Martin očividně uplatňuje energii a odhodlání vítězit, proto patří mezi nejpřitažlivější týmy v současné Formuli 1. Znám Lawrence a Lanceho mnoho let, a je velmi zřejmé, že mají vášeň a ambici uspět ve Formuli 1," potvrzuje Alonso.
"Sleduji, jak tým systematicky přitahuje skvělé lidi s vítěznými rodokmeny, a uvědomuji, jak obrovský závazek učinili s novými budovami a zdroji v Silverstone. Nikdy jiný v dnešní F1 neprokazuje větší vizi a absolutní odhodlanost vítězit. To pro mě představuje opravdu vzrušující příležitost," vysvětluje 41letý pilot svůj přestup.
"Stále mám hlad a ambici bojovat na čele a chci být součástí organizace, jež je odhodlána se učit, rozvíjet a uspět. Všichni si plně uvědomuje, jak moc je toho třeba udělat, abychom se dostali dopředu, a že je třeba uplatnit veškerou naši energii ve vzájemné spolupráci při hledání výkonnosti," pokračuje zkušený jezdec.
"Vášeň a touha po výkonech, kterých jsem byl svědkem, mě přesvědčili k tomu, abych si udržel svou radost a odhodlání ve sportu. Chci v něm opět vyhrávat, a proto musím přijímat příležitosti, které se mi zdají správné," říká Alonso.
View this post on InstagramAston Martin příchod "speciálního talentu" vnímá jako "jasné potvrzení záměru organizace, která se odhodlala k vývoji vítězného týmu ve Formuli 1."
Její šéf Lawrence Stroll to komentuje slovy: "Znám a Fernanda obdivuji mnoho let. Vždy bylo jasné, že je odhodlaným vítězem jako já. Rozhodl jsem se dát dohromady ty nejlepší lidi a rozvinout ty správné zdroje a organizaci pro úspěch v tomto vysoce soutěživém sportu, a tyto plány nyní nabírají v Silverstone konkrétní obrysy."
"Zdá se to být proto přirozené pozvat Fernanda k tomu, aby se stal součástí vývoje vítězného týmu. Velmi rychle jsme v našich posledních rozhovorech přišli na to, že máme stejné ambice a hodnoty. Bylo to logické a snadné potvrdit naši touhu po společné práci," dodává výkonný ředitel stáje Aston Martin.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.