Sebastian Vettel obdržel pokutu ve výši 25 tisíc Eur (přes 615 000 Kč) za to, že v hněvu opustil páteční schůzku jezdců v jejím průběhu, kdy na ní zástupci Mezinárodní automobilové federace probírali důležitá témata.
FIA si proto německého jezdce předvolala včera večer po skončení sprinterského závodu kvůli jeho chování porušujícímu Mezinárodní sportovní kodex. Vettela naštvaly záležitosti týkaící se zavádění pravidel a jejich vynucování, proto se sbalil a s velkým hněvem odešel.
Dnes nám zástupci FIA potvrdili, že mu za jeho chování udělili podmíněnou tučnou pokutu, jejíž splátka je odložena na konec roku: "Pilot svévolně opustil schůzku, která se konala 8. července v 19:30, přičemž na ní dal najevo svou frustraci."
"Piloti nemohou odejít, kdykoliv se jim zlíbí, to je porušením požadavku na účast. Jezdci na této úrovni jsou vzorem pro všechny ostatní piloty na světě a Vettel podle komisařů v tomto případě selhal," pokračuje FIA ve svém vysvětlení.
"Vettel měl pak schůzku s ředitelem závodu, jenž komisaře informoval o tom, že se Vettel bezvýhradně omluvil a že spolu vedli velmi konstruktivní konverzaci zahrnující témata ze schůzky a další," informuje FIA o dalším průběhu poté, co celá záležitost vyšla najevo.
Jak na to poté reagovali komisaři? "Podle nich došlo k porušení pravidel, které se nemůžou obejít bez trestu, ale vzhledem ke zprávě ředitele závodu existují polehčující okolnosti. Komisaři proto udělili pokutu ve výši 25 tisíc Eur s podmíněnou splatností do konce sezóny 2022, která se vztahuje k porušení článku 20.1 sportovních pravidel FIA nebo článku 12.2.1 mezinárodního sportovního kodexu."
Zmíněná podmínka znamená, že Vettel bude muset tuto vysokou částku zaplatit pouze tehdy, pokud se letos nezúčastní zbývajících schůzek jezdců nebo svým chováním jinak poruší mezinárodní sportovní kodex.
Z našeho rozhovoru s Georgem Russellem pro F1news.cz poté vyplynulo, že piloti na schůzce volali po větší konzistenci a zodpovědnosti komisařů za svá rozhodnutí a po tom, aby FIA měla pouze jednoho ředitele závodů, jako tomu bylo v předchozích letech, kdy tuto roli plnil Michael Masi. Letos je tato role rozdělena mezi Nielse Witticha a Eduarda Freitase, kteří se mezi podniky střídají.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.