Po incidente, ktorý predviedol horkokrvný Japonec na domácej trati, nie je vedenie tímu ďaleko od vážneho rozhodnutia.
Suzuka znamenala pre Takumu Sata nočnú múru, keď hneď po štarte nezvládol prvú zákrutu a onedlho zostrelil Jarna Trulliho z trate, za čo následne s potupou vyfasoval diskvalifikáciu. Niet preto divu, že vedenie BAR Honda je na neho poriadne nahnevané, pretože to nebol jediný "umelecký kúsok", ktorý v tomto roku predviedol.
Napriek ohlásenému štartu Takumu Sata na posledné preteky v Šanghaji túto nedeľu, nie je zmena vylúčená a príležitosť by tak mohol dostať náhradný tretí pilot Anthony Davidson. Samotné vedenie stajne BAR už má Sata po krk a aj v súvislosti s jeho odchodom po skončení sezóny už považujú možné nasadenie Anthonyho tak, že nemajú čo stratiť. Takuma totiš za celú sezónu vybojoval iba jediný bod oproti jeho kolegovi Buttonovi, ktorý má na svojom konte 36 bodov.
Davidson podáva ako testovací pilot výborné výsledky počas celého roka a nasadenie na posledné preteky by mohlo byť istou odmenou za odvedenú prácu. V priebehu sezóny mal iba jedinú možnosť štartovať počas marodky Takumu na GP Malayzie. Jeho premiéra nakoniec bohužiaľ skončila iba dve kolá po štarte po poruche motora, takže nemal priveľa príležitosti sa ukázať.
"Nikdy som nebol lepšie pripravený," hovorí Davidson. "Problém je, že ľudia okolo mňa neveria, že by som vedel pretekať. Napriek tomu vedia, že mám rýchlosť, pretože ma poznajú z testov. Chcem dokázať už v Šanghaji, že viem aj pretekať a nie len krúžiť kolo za kolom," dodáva Anthony.
Foto: Lucky Strike B.A.R Honda
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.