V kvalifikaci hrálo největší roli počasí, na které doplatilo nemálo jezdců. Podmínky byly opravdu těžké, protože když trať začala usychat, tak se na ni sneslo opět nemalé množství vody. S těmito podmínkami si dokázal nejlépe poradit Carlos Sainz.
Mokrou kvalifikaci na Silverstonu odstartovali svými časy jezdci stáje Williams, přičemž Albon byl rychlejší o více než 2 vteřiny. Jeden z prvních časů si zapsal i Leclerc, jeho kolo nabývalo hodnoty 1:47,521. Na tohle kolo reagoval Verstappen s dvouvteřinovou rezervou, ale s usychající tratí zrychlovala i kola - Leclerc opět skočil na první místo. Po uplynutí poloviny kvalifikace jsme viděli časy už úplně u všech - čekalo se na Alonsa, Ocona a Vettela. Všichni tři jmenovaní si osahali mokrou trať a zajeli časy v TOP 10. Časy ale stále zrychlovaly a nikdo nemohl usnout na vavřínech. Před koncem byla trať opravdu zaplněna a nejrychlejší kolo stanovil Verstappen s hodnotou 1:39,129, což je o 8 vteřin rychlejší než první čas Leclerca. Do popředí se dostal i třetí Russell či pátý Hamilton. Do bot teklo hlavně Ricciardovi, kterého čas nakonec stačil na 14. pozici, ale všem se poštěstit nemohlo. V Q2 jsme již neviděli Albona, Magnussena, Vettela, Schumachera a Strolla.
ELIMINATED DRIVERS AlbonMagnussenVettel 📸SchumacherStroll #BritishGP #F1 pic.twitter.com/QJXjpK41N4
— Formula 1 (@F1) July 2, 2022 Q2Času bylo málo, protože se na britský okruh hrnula mračna, takže se všichni snažili zajet své rychlé kolo ještě za dobrých podmínek. Do poloviny druhé části časy ještě zrychlovaly - ten nejrychlejší držel Verstappen (1:40,655) před Hamiltonem a Leclercem. Nad Silverstonem se usadil již zmíněný dešťový mrak, díky kterému už nikdo svůj čas nezlepšil. Někteří to i přes to zkusili a vyjeli na trať - hlavně druhá polovina startovního pole, ale podmínky byly opravdu těžké. Na tuto nemilost doplatili Gasly, Bottas, Cunoda, Ricciardo a Ocon. Ten se jako ostatní snažil svoje kolo vylepšit, ale jeho průjezdy byly až nebezpečné. Překvapením ale bylo postoupení Nicholase Latifiho z 10. pozice.
Celebrations in the @WilliamsRacing garage 🎉Nicholas Latifi advances to Q3 for the first time 👏#BritishGP #F1 pic.twitter.com/GOAdP5NmNi
— Formula 1 (@F1) July 2, 2022 Q3Na trať se již voda nesnášela, ale zůstávala stále mokrá, takže jsme mohli vidět opět několikavteřinová zrychlení. Tlačit na pilu zkoušel Verstappen, ale tento tah mu nevyšel a na výjezdu z 15. zatáčky roztočil svůj monopost.
Verstappen does a 360° 😱The Dutchman manages to regain control and continues on his way#BritishGP #F1 pic.twitter.com/1pcHlK4ATb
— Formula 1 (@F1) July 2, 2022Při prvních pokusech chybovalo v posledním sektoru více jezdců, protože právě zde bylo nejvíce vody. První rychlejší kolo zajel Alonso, ale pořadím se propadal. Chuť si zlepšil Verstappen s časem 1:42,996, ale to nic neznamenalo, protože všichni zrychlovali a připravovali se na svoje poslední kolo. Při rozjíždění toho úplně posledního pokusu to vypadalo na bitvu mezi Verstappenem a Leclercem, ale jak se říká - dva se perou a třetí se směje. Nejlepší kolo se totiž povedlo zajet Sainzovi (1:40,983). Po průjezdu Španěla se začalo na trať spouštět opět nemalé množství vody, z čehož právě Carlos profitoval.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.