Třetí trénink na GP Velké Británie patřil Maxi Verstappenovi. Dobrou formu Red Bullu potvrdil druhý Sergio Pérez. Počítat se tentokrát musí rovněž s Mercedesem.
Ve třetím tréninku vládlo oblačné počasí, navíc bylo velmi větrno, což jezdcům činilo nemalé potíže. První měřené časy si zapsali piloti Alpine. Mírně rychlejší byl Ocon. Následoval měřený pokus Ricciarda, jenž se vyšvihnul do čela rozdílem jedné desetiny. Z elitních týmů se na trati jako první objevilo Ferrari, přičemž Leclerc zajel o čtyři desetiny rychleji než Sainz.
Piloty Scuderie poté rozdělil Pérez, který se zařadil na druhou příčku. Mexičan ztrácel na Leclerca 0,177 sekundy. Slušně vypadal také Mercedes. Průběžná třetí a čtvrtá příčka pro Stříbrné šípy značila, že Silverstone by jim mohlo sedět. Carlos Sainz si mezitím do týmového rádia stěžoval na problémy s poskakováním, kterými jeho vůz trpěl ve vysokých rychlostech. „Není to lepší než včera," hlásil Španěl na boxovou zídku.
Verstappen puts in a solid 1:27:901, the fastest time of the weekend so far ⏱️#BritishGP #F1 pic.twitter.com/buFx24jWMS
— Formula 1 (@F1) July 2, 2022Max Verstappen rozjel první měřené kolo až po dvaceti minutách. Hned z něj ale dokázal vyždímat nejrychlejší čas. Navíc s luxusním náskokem tří desetin na druhého Leclerca. Čirá komunikace probíhala u Aston Martinu, kde týmový inženýr hlásil Sebastianu Vettelovi, že zbytek třetího tréninku by se měl obejít bez deště.
Aston Martin se tak či tak trápil. Zeleným vozům patřily příčky mimo elitní desítku. Nedobře na tom byla rovněž AlphaTauri. Půl hodiny před vypršením času určeného pro třetí trénink zazářil Hamilton. Brit zajel druhý nejrychlejší čas. Na Verstappena ztrácel 0,199 sekundy. Max ale nenechal nic náhodě a hned poté hodnotu nejrychlejšího času opět stlačil.
V závěrečných kvalifikačních simulacích opět exceloval Verstappen, který konkurenci deklasoval rozdílem čtyř desetin. Druhý skončil Pérez a třetí Leclerc. Následovali Russell s Hamiltonem a Sainz. Za zmínku stojí rovněž velmi dobrý výkon Micka Schumachera, který skončil devátý.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.