Druhý trénink již provázely suché podmínky, přičemž toho chtěli všichni využít. Již od začátku byla trať plná monopostů a těmi nejrychlejšími byli jezdci Ferrari, kterým sekundoval tandem vozů Red Bull. Kartami zamíchali domácí jezdci, přesněji Hamilton s Norrisem, oba ukázali tempo a umístili se v TOP 3.
Všech 20 jezdců vyjelo při druhém tréninku na Silverstonu do suchých podmínek. První čas si zapsal Sainz, ale v důsledku plné tratě se pořadím propadal. Po dojetí prvních pokusů byly mezi prvními třemi velké rozestupy, neboť na prvního Leclerca s časem 1:30,786 ztrácel druhý Verstappen 7 desetin a třetí Pérez ztratil další vtěřinu. Již zmíněný Sainz se při svém druhém pokusu zlepšil a sekundoval Monačanovi.
Po deseti minutách se dokázalo nejrychlejší kolo zlepšit téměř o vteřinu, přičemž jej držel stále Charles Leclerc. Nahoře jsme mohli zahlédnout i oba Alpiny či Alexe Albona - všichni na červené směsi. Rychlost ukazoval i Lewis Hamilton, ten se držel v TOP 5.
Alex Albon keeping a low profile in FP2 😁#BritishGP #F1 pic.twitter.com/fEw3FK0A59
— Formula 1 (@F1) July 1, 2022Po uplynutí poloviny stanoveného času na druhý trénink začalo čím dál víc jezdců přecházet na červeně označenou směs. Po tomto kroku se na prvním místě umístil Carlos Sainz s časem 1:29,014, o desetinu pomalejší byl pak Lando Norris a třetí byl s větší ztrátou Leclerc - jeho čas byl ale stále na středních gumách. Tuto trojici pak doplnil Alonso s Russellem - opět na nejměkčí směsi.
Aktivita od prvních minut tréninku rázně klesla, ale mezi těmi, co zůstali na trati, byl i Verstappen společně s Hamiltonem. Oba zkusili zajet konkurenceschopné kolo na nejměkčí směsi, přičemž Hamilton byl druhý s náskokem pouhé setiny na Norrise, Verstappen se zařadil až za britského jezdce McLarenu.
Závěr byl již za klidných podmínek, jezdci se snažili dokončit své simulace a dovézt svůj vůz v pořádku zpět do garáže. Rychlé kolo zkusil na červených pneumatikách ještě zajet domácí George Russell, ke zlepšení jeho kola to ale nevedlo.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.