Situace Micka Schumachera není dobrá. Zatímco loni mladý Němec ve srovnání s Nikitou Mazepinem zářil, letos se vývoj otočil diametrálně v jeho neprospěch.
Kevin Magnussen má na kontě už patnáct bodů. Schumacher stále žádný. Série závodů bez bodového zisku se tak u něj natáhla na 28. A to je pořádná řádka. Jinými slovy... Mick ještě ve své kariéře ve Formuli 1 nebodoval. Když informaci podáte tímto způsobem, zní zřejmě ještě děsivěji.
Navíc Haas má, jak ukazuje týmový kolega Magnussen, k dispozici slušný vůz. Jenže i tak na sebe Schumacher letos upoutal pouze dvěma velkými nehodami v Baku a v Monaku, po kterých se týmový rozpočet zcela jistě napnul víc než by bylo zdrávo. A to pro Micka není dobrá vizitka. Svou nespokojenost dává pomalu ale jistě najevo rovněž šéf týmu Guenther Steiner, který nad svým mladým svěřencem dlouho držel ochranou ruku.
Stejně tak Mickův strýc Ralf si dobře uvědomuje, že jeho synovec musí přidat. Neprodleně. „Na víkend v Monaku musí rychle zapomenout. Byla to jeho chyba. Zprvu jsem měl pocit, že se dotknul svodidel, kvůli čemuž dostal defekt a havaroval, ale nakonec se ukázalo, že prostě vjel na mokrou část dráhy. To je chyba, kterou si nemůže dovolit. Ke všemu zničil vůz, což má značné finanční následky pro tým."
„Musí se naučit, že takové chyby nesmí často opakovat. Taktéž Haas by měl nasadit vylepšení. Mají slušný vůz, ale konkurence nespí... Takže být ve středu pole je pro ně čím dál složitější. V každém případě se musí stát něco, co Mickovi usnadní život. Je to pro něj patrně nejtěžší fáze dosavadní kariéry. Nicméně v roce 2020 ve Formuli 2 ukázal, že tyhle složité okamžiky umí zvládat," dodává Ralf Schumacher.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.