Carlos Sainz přišel do Ferrari před loňskou sezonou a díky svým výkonům v rudém si Španěl získal vysoký kredit. Nyní to vypadá, že s Ferrari bude spojena i jeho další budoucnost.
„Blížíme se k finálnímu podpisu smlouvy. Vypadá to dobře. Je to pro mou kariéru velmi důležitý kontrakt. Stejně tak jako pro Ferrari, takže si dáváme záležet na detailech," pověděl Sainz španělským médiím
Má se za to, že Carlos podepíše smlouvu v trvání dvou let. Coby člen Scuderie by tak závodil minimálně do konce ročníku 2024. Stejně jako Leclerc. Nutno dodat, že šéf týmu Mattia Binotto je s jezdeckou sestavou svého týmu spokojený. Švýcarský inženýr se nechal několikrát slyšet, že Ferrari má momentálně nejlepší tandem pilotů na startovním roštu. I z tohoto pohledu by sázka na Sainze dávala smysl.
Dalším důležitým aspektem je kontinuita. I na tu chtějí v Maranellu spoléhat. Pokud však k podpisu avizovaného kontraktu opravdu dojde, radost z něj zřejmě nebude mít Mick Schumacher. Znamenalo by to totiž, že se syn sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera do Maranella minimálně v následujících dvou letech nepodívá.
Tedy nejspíš... Na závěr zmiňme, že Sainz získal v úvodních dvou závodech letošní sezony dvě pódiová umístění. V Bahrajnu skončil druhý a v Saúdské Arábii třetí. Přesto však se svými letošními výkony zatím moc spokojený není.
„Není to stoprocentní. Nicméně v Saúdské Arábii udělala moje strana garáže určitý pokrok. V autě se cítím lépe. Bylo to lepší než v Bahrajnu. Pořád mi ale chybí několik desetin. Jsem si každopádně jistý, že nakonec se mi je podaří nalézt. Teď je důležité pravidelně sbírat body a pódia. Poté se připojím ke klukům na čele a budeme společně bojovat o vítězství."
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.