McLaren ulovil další velkou společnost, která se bude podílet na financování jeho závodních aktivit - s Googlem uzavřela víceletou smlouvu, což se odrazí nejen na zbarvení vozu MCL36.
Loga prohlížeče Google Chrome jsou patrná na discích kol, na krytu motoru je velký nápis mobilního operačního systému Android, objeví se také na kombinézách jezdců. Stáj z Wokingu bude využívat 5G zařízení s tímto systémem v rámci celého závodního týmu s cílem "zlepšit svou výkonnost na dráze."
Výkonný ředitel týmu Zak Brown nadšeně popisuje: "Jsme absolutně potěšení a hrdí na to, že můžeme Google přivítat v rodině McLarenu. Google je globálním technologickým lídrem a přelomovým inovátorem ve spojování lidí po celém světě."
"Integrací platforem, jako je Android a Chrome, v rámci našich činností lépe podpoří náš tým v tom, aby se mohl soustředit na posouvání výkonnosti. Těšíme se na vzrušující partnerství, které se týká Formule 1 a Extreme E," pokračuje Brown.
Marketingový šéf Googlu Nicholas Drake říká: "McLaren představuje to nejlepší, co je možné dosáhnout na závodních okruzích z pohledu výkonnosti, inkluze a udržitelnosti - a to jsou hodnoty, které v Googlu sdílíme."
"Přinášíme další inovace pro platformy, jako je Android a Chrome, a hladce je propojujeme s dalšími službami Googlu pro optimalizace denní závodní výkonnosti McLarenu," dodává Drake.
McLaren se již v Bahrajnu připravuje na první závod letošní sezóny, který se pojede na okruhu v Sáchíru již tento víkend. V předsezónních testech zaujal slušnou výkonností, minulý týden jej ale zbrzdil problém s brzdami. Očekává se, že by mohl být těsně za špičkou v podobě Red Bullu a Ferrari, týmy své karty však odhalí až v sobotní kvalifikaci.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Po ztrátě nároku na startovní číslo 1 musel Max Verstappen pro příští sezonu znovu sáhnout do nabídky čísel. Volba padla překvapivě jinam – ikonická třiatřicítka zůstává stranou.
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Maurizio Arrivabene varoval, že Lewis Hamilton posíláním podrobných „dokumentací“ Ferrari může naznačovat, že jeho vztah s týmem je napjatý. Takový krok často signalizuje, že komunikace a důvěra mezi jezdcem a týmem jsou ohroženy.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.