Atrament na zmluve o odkúpení stajne BAR nie je ešte suchý a Japonci už uvažujú o druhom tíme.
Od dnes už nie je tajomstvom, že japonská automobilka odkúpila zvyšné akcie stajne BAR a bude tak pôsobiť od budúcej sezóny pod menom Honda s jazdeckou dvojicou Button-Barrichello.
V súčasnosti v stajni pôsobiaci pilot Takuma Sato tak prichádza o pozíciu pretekárskeho pilota, ale automobilka by si nejakým spôsobom chcela udržať svojho krajana vo svojich službách. V hlavách vedúcich predstaviteľov prebieha myšlienka o založení druhého tímu podobne, ako to spravil tím Red Bull a podobne zmýšľa aj McLaren.
Myšlienka je však momentálne intenzívnejšia o to viac, že vznikajú obavy z kritiky zo strany fanúšikov za "odpratanie" Takumu. "Vznik nového tímu nie je zatiaľ istý, ale môžem potvrdiť, že som už obdržal ponuku," hovorí Sato. "S Formulou 1 ešte neplánujem skončiť a stále hľadám cestu, ako zostať v tomto športe."
Honda uvažuje o jedenástom tíme štartovného poľa už v budúcej sezóne, ale otázne je, či dokážu vyskladať tím za tak krátky čas napriek podpore aj zo strany bossa F1 Bernieho Ecclestona. Pritom nie je dovolené podľa súčasných pravidiel vyrábať rovnaký monopost pre dva rôzne tímy.
Plány o novom tíme musí Honda predostrieť vedeniu F1 najneskôr do 15. novembra a na základe toho bude nový tím odsúhlasený, alebo zamietnutý. Japonsko by si nový tím želalo o to viac, že by to pomohlo ich miláčikovi Takumovi existovať v šampionáte.
Foto: Lucky Strike B.A.R Honda
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.