Atrament na zmluve o odkúpení stajne BAR nie je ešte suchý a Japonci už uvažujú o druhom tíme.
Od dnes už nie je tajomstvom, že japonská automobilka odkúpila zvyšné akcie stajne BAR a bude tak pôsobiť od budúcej sezóny pod menom Honda s jazdeckou dvojicou Button-Barrichello.
V súčasnosti v stajni pôsobiaci pilot Takuma Sato tak prichádza o pozíciu pretekárskeho pilota, ale automobilka by si nejakým spôsobom chcela udržať svojho krajana vo svojich službách. V hlavách vedúcich predstaviteľov prebieha myšlienka o založení druhého tímu podobne, ako to spravil tím Red Bull a podobne zmýšľa aj McLaren.
Myšlienka je však momentálne intenzívnejšia o to viac, že vznikajú obavy z kritiky zo strany fanúšikov za "odpratanie" Takumu. "Vznik nového tímu nie je zatiaľ istý, ale môžem potvrdiť, že som už obdržal ponuku," hovorí Sato. "S Formulou 1 ešte neplánujem skončiť a stále hľadám cestu, ako zostať v tomto športe."
Honda uvažuje o jedenástom tíme štartovného poľa už v budúcej sezóne, ale otázne je, či dokážu vyskladať tím za tak krátky čas napriek podpore aj zo strany bossa F1 Bernieho Ecclestona. Pritom nie je dovolené podľa súčasných pravidiel vyrábať rovnaký monopost pre dva rôzne tímy.
Plány o novom tíme musí Honda predostrieť vedeniu F1 najneskôr do 15. novembra a na základe toho bude nový tím odsúhlasený, alebo zamietnutý. Japonsko by si nový tím želalo o to viac, že by to pomohlo ich miláčikovi Takumovi existovať v šampionáte.
Foto: Lucky Strike B.A.R Honda
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.