Mercedes prezentuje svůj monopost F1 W13 E Performance, s nímž chce pokračovat ve sběru mistrovských titulů. Bude úspěšný i po velké změně technických pravidel, kdy jej silní konstruktéři v podobě Ferrari či Red Bullu chtějí konečně porazit?
Dobrou zprávou pro F1 je pokračování Lewise Hamiltona v závodění. Brit bude mít letos extra motivaci vybojovat šampionát, o který jej loni v posledním kole připravil Max Verstappen z Red Bullu. Týmovým kolegou místo Valtteriho Bottase mu letos bude mladý George Russell, jenž sbíral zkušenosti ve Williamsu.
"Jsem z nových aut nadšený, všichni jsou nadšení poté, co nám Ross Brawn loni ukázal nový koncept. Je to neuvěřitelné, že to už je 10 let od doby, co jsem vkročil do továrny Mercedesu, dokážu si představit pocity Georgea. Letos si nedávám žádné cíle, snažím se neustále zvedat laťku. Nikdy jsem neuvedl, že končím. Myslím, že nás čeká vzrušující sezóna," popisuje Hamilton.
"Byl jsem nadšený, když jsem jako mladý pilot pozoroval Lewise a mohl se účastnit inženýrských schůzek s ním. viděl jsem fotku s Lewisem, když mi bylo deset, tehdy byl mým hrdinou. Je neuvěřitelným a skvělým člověkem. Mít možnost závodit po jeho boku je skvělou příležitostí," říká Russell.
Monopost W13 se vrací z loňské černé ke stříbrné, na airboxu i bočnicích křídel je červená barva s logy sponzora Ineos. Monopost staví na přísavném efektu, vpředu zůstává u pull-rod zavěšení. Na voze je vše nové, podle technického ředitele Mika Elliota přenesli snad jen volant. Podle něj je 98 % dílů zcela nových a čerstvě navržených, vše zabralo 18 měsíců tvrdé práce.
"Koncem roku, když se projekt opravdu blížil ke svému konci, tak jsem v celé organizaci cítil hlubokou vášeň. Během poslední velké změny pravidel při vstupu do hybridní éry jsme si vedli velmi dobře a v roce 2017 jsme opět předvedli dobrý výkon, když jsme přecházeli z úzkých k širším vozům," vzpomíná šéf Toto Wolff.
"I když máme slušný seznam úspěchů na dráze, má zpráva je jasná: u letošní výkonnosti nemůžeme spoléhat na minulých úspěších, můžeme se ale spolehnout na naše lidi, kulturu, strukturu a rozpoložení mysli, abychom v roce 2022 odvedli co nejlepší práci," dodává Wolff.
Oba piloti dostanou po prezentaci možnost svézt se s novým monopostem. Mercedes využije jeden ze dvou filmovacích dní, aby si ještě dnes v Silverstone vyzkoušel funkčnost všech systémů W13.
Fotogalerie: Technické specifikace W13
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.