Mercedes prezentuje svůj monopost F1 W13 E Performance, s nímž chce pokračovat ve sběru mistrovských titulů. Bude úspěšný i po velké změně technických pravidel, kdy jej silní konstruktéři v podobě Ferrari či Red Bullu chtějí konečně porazit?
Dobrou zprávou pro F1 je pokračování Lewise Hamiltona v závodění. Brit bude mít letos extra motivaci vybojovat šampionát, o který jej loni v posledním kole připravil Max Verstappen z Red Bullu. Týmovým kolegou místo Valtteriho Bottase mu letos bude mladý George Russell, jenž sbíral zkušenosti ve Williamsu.
"Jsem z nových aut nadšený, všichni jsou nadšení poté, co nám Ross Brawn loni ukázal nový koncept. Je to neuvěřitelné, že to už je 10 let od doby, co jsem vkročil do továrny Mercedesu, dokážu si představit pocity Georgea. Letos si nedávám žádné cíle, snažím se neustále zvedat laťku. Nikdy jsem neuvedl, že končím. Myslím, že nás čeká vzrušující sezóna," popisuje Hamilton.
"Byl jsem nadšený, když jsem jako mladý pilot pozoroval Lewise a mohl se účastnit inženýrských schůzek s ním. viděl jsem fotku s Lewisem, když mi bylo deset, tehdy byl mým hrdinou. Je neuvěřitelným a skvělým člověkem. Mít možnost závodit po jeho boku je skvělou příležitostí," říká Russell.
Monopost W13 se vrací z loňské černé ke stříbrné, na airboxu i bočnicích křídel je červená barva s logy sponzora Ineos. Monopost staví na přísavném efektu, vpředu zůstává u pull-rod zavěšení. Na voze je vše nové, podle technického ředitele Mika Elliota přenesli snad jen volant. Podle něj je 98 % dílů zcela nových a čerstvě navržených, vše zabralo 18 měsíců tvrdé práce.
"Koncem roku, když se projekt opravdu blížil ke svému konci, tak jsem v celé organizaci cítil hlubokou vášeň. Během poslední velké změny pravidel při vstupu do hybridní éry jsme si vedli velmi dobře a v roce 2017 jsme opět předvedli dobrý výkon, když jsme přecházeli z úzkých k širším vozům," vzpomíná šéf Toto Wolff.
"I když máme slušný seznam úspěchů na dráze, má zpráva je jasná: u letošní výkonnosti nemůžeme spoléhat na minulých úspěších, můžeme se ale spolehnout na naše lidi, kulturu, strukturu a rozpoložení mysli, abychom v roce 2022 odvedli co nejlepší práci," dodává Wolff.
Oba piloti dostanou po prezentaci možnost svézt se s novým monopostem. Mercedes využije jeden ze dvou filmovacích dní, aby si ještě dnes v Silverstone vyzkoušel funkčnost všech systémů W13.
Fotogalerie: Technické specifikace W13
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.
Po závodě v Bahrajnu měl Lewis Hamilton konečně důvod k optimismu. Jeho vyjádření zněla výrazně povzbudivěji než po předchozích Grand Prix v Japonsku a Číně, kde se potýkal s frustrací a zklamáním.
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.