Alfa Romeo (bývalý Sauber) svůj nový monopost pro sezónu 2022 oficiálně představí až po prvních předsezónních testech v Barceloně, již včera jej však úspěšně prohnal italským Fioranem.
"C42 ve zvláštním kamuflážovém zbarvení poprvé vyrazilo na trať po 11 hodině k provedení systémových kontrol," potvrzuje nám mluvčí týmu sídlícího ve švýcarském Hinwilu.
"V naprosto zimním počasí s deštěm skrápějícím trať dokončil Valtteri Bottas první výjezd vozu pod dohledem šéfa týmu Frédérica Vasseura, technického ředitele Jana Monchauxe a týmového kolegy Guanja Zhoua," jmenuje významné přítomné osobnosti na okruhu, který vlastní Ferrari.
Švýcarská stáj sponzorovaná Orlenem po loňské sezóně vyměnila oba jezdce: Kimiho Räikkönena i Antonia Giovinazziho. Zkušeného Valtteriho Bottase z finančních důvodů doplní díky významnému příspěvku z Číny 22letý Zhou, jako rezervní pilot zůstává Robert Kubica.
Alfa Romeo C42 testing at Fiorano earlier today. pic.twitter.com/BMKr5T0kjZ
— Enzo (@Aperta) February 15, 2022Včera využila jeden ze dvou filmovacích dnů pro prvotní test svého vozu, díky tomu získají čas na odstranění případných potíží, aby mohli co nejlépe využít předsezónní testy v Barceloně, jež dohromady čítají pouze 6 dnů.
Z fotografií je zřejmé, že tým využívá push-rod zavěšení vpředu s malými brzdovými kanálky (letos se nemůžou využívat pro vyfukování vzduchu ven skrz poloosu). Přední křídlo nevyužívá plnou plochu - ke konci se zužuje, podobně jako to bylo u jeho předchůdce.
"Všechny předběžné tesy byly dokončeny, tým se nyní bude připravovat na první testování sezóny, které se uskuteční v Barceloně od 23. do 25. nora, před oficiálním představení týmu 27. února," potvrzuje Alfa Romeo poměrně pozdní prezentaci - až po společných testech.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.