Tým Alpine dále pokračuje v postupné změně své struktury. Francouzi nyní oznámili další novinky.
Ředitelem technického oddělení se nově stává Pat Fry. Do role technického ředitele zároveň povýšil Matt Harman. Jedná se o stejný princip, který využívá mistrovský Mercedes. Fry bude mít na starosti plánování dlouhodobějších strategických cílů a Harman dění přímo na okruhu.
Fry je momentálně jedním z nejzkušenějších inženýrů ve Formuli 1. Dlouhé roky působil u McLarenu, objevil se také ve Ferrari a Manoru. Pro Alpine by měl být britský odborník stěžejní osobností. Vedení automobilky se rozhodlo dát mu na bedra tu nejvýraznější zátěž. Matt Harman dříve hájil barvy Mercedesu.
„Pat a Matt ve vedení našeho technického oddělení výrazně zlepšují jeho pozici. Pat je jedním z nejzkušenějších inženýrů v našem sportu. Matt má obrovský zápal, přičemž jeho komplexnost bude klíčová v tom, abychom z našich vozů dostali maximum," řekl Laurent Rossi.
Jen dodejme, že Alpine nedávno opustili Marcin Budkowski a Alain Prost. Zejména v případě čtyřnásobného mistra světa Prosta šlo přitom o odchod vyhrocený. Francouz se nechal slyšet, že Rossi se samovolně pasoval do role samovládce, který prý nestrpí odpor.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.