Zatímco někteří si pochvalovali napínavou podívanou se spoustou zvratů a zajímavých okamžiků ve Velké ceně Saúdské Arábie, bývalý pilot Formule 1 Jacques Villeneuve jí vůbec nadšený nebyl. Za chován na dráze kritizuje Maxe Verstappena i Lewise Hamiltona. Chceme hollywoodskou show nebo sport a dobrou Formuli 1? A co čekat od posledního podniku tento víkend v Abú Zabí?
"To nebyla F1, ale závodění jako v půjčovně motokár. Všechno bylo špatně. Nevím přesně, co říct. Těžko zůstat neutrální a okomentovat to, co se pokaždé stalo a zůstat neutrální. Vždy vás budou vnímat jako zaujatého pro jednu stranu, tohle už bylo příliš," uvádí Villeneuve.
"Chceme sport a dobrou F1? Nebo chceme raději hollywoodskou show? Pokud se vám zamlouvá hollywoodská show, tak to bylo úžasné. Ale je F1 celá o tom? Nevím. Myslím, že dnes by se Frank [Williams] obracel v hrobě, kdyby viděl ten závod," pokračuje Kanaďan, jenž v roce 1997 vyhrál s Williamsem titul mistra světa.
"A když vidíte ty šéfy týmů - všichni křičí a vytvářejí tlak i na komisaře a tak dále, stává se to směšné. Fakt to bylo směšné. Bylo to skvělé pro fanoušky, možná to zvýší sledovanost, což je pro F1 skvělé. Ale začínáme se vzdalovat sportu, to je vše. Nakonec tedy záleží na tom, jestli jste puritáni nebo ne," přemítá bývalý závodník.
Pokud jde o kolizi na rovince mezi Lewisem Hamiltonem a zpomalujícím Maxem Verstappenem, tak je podle něj na vině systém pro snížení odporu (DRS): "Někdo před vámi zpomalí a vy předjíždíte. Problémem jsou ty stupidní DRS čáry."
"A Lewis ji nechtěl přejet dříve než Max. Věděl, že jej Max pouští, jen zkrátka nechtěl, aby měl Max na další rovince DRS, protože by jej předjel, proto tam oba ze sebe udělali hlupáky," kritizuje Villeneuve oba hlavní kandidáty na titul, kteří jdou do finále v Abú Zabí se shodným počtem 369,5 bodů.
Padesátiletému Kanaďanovi, jenž nyní působí jako televizní komentátor, se nelíbil ani způsob vyjednávání o pozicích mezi ředitelem závodů FIA Michaelem Masim s vedením Red Bullu a Mercedesu: "Snaha o dosažení dohody? Nikdy jsem o tom neslyšel. Tohle v pravidlech není. To jsem zkrátka nepobral!"
A co očekává v posledním závodě sezóny v Abú Zabí? "Jde o okruh Red Bullu. Ale s motorem, který má Lewis, se každá trať teď stává tratí Lewise. Jen doufám, že se dočkáme čistého závodu. A ať vyhraje ten nejlepší, a ne jako tomu bylo dnes, ne jako v Hollywoodu - alespoň ne v tom posledním závodě. Svého Hollywoodu jsme si letos užili už dost!"
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.