V úvodním tréninku před GP Saúdské Arábie zajel nejrychlejší čas Lewis Hamilton. Max Verstappen skončil druhý s mankem čítajícím pouze půl desetiny.
První trénink na GP Saúdské Arábie přinesl ideální počasí. I proto se na trati okamžitě utvořil hustý provoz, neboť všichni chtěli na nové trati najet co nejvíce kilometrů. Po deseti minutách vedl Verstappen s časem 1:31,7. Holandská hvězda Red Bullu měla toho času nasazenou nejtvrdší sadu pneumatik.
Časy však zpočátku nebyly nikterak směrodatné, protože všichni krok po kroku zrychlovali a hledali limity nového okruhu. Logicky. To nejhorší, co se vám může první den na zbrusu nové trati stát je, že svůj vůz rozbijete a přijdete o cenný čas určený k učení se.
Podle všeobecných předpokladů by měl mít v Saúdské Arábii navrch Mercedes. Okruh je totiž motorově velmi náročný a právě pohonný agregát Mercedesu je na tom momentálně nejlépe.
Lighting it up ✨#SaudiArabianGP 🇸🇦 #F1 pic.twitter.com/NsgGL447Sj
— Formula 1 (@F1) December 3, 2021Po třiceti minutách si Esteban Ocon do rádia stěžoval na problémy se zadními pneumatikami. Ty opravdu nevypadaly být v ideální formě, mnohým to mohlo připomínat situaci z Baku, kdy na defekty z podobných příčin doplatili Stroll nebo Verstappen. Navíc v Saúdské Arábii je stejně jako Baku velmi rychlá trať, případné defekty černého zlata by proto mohly být velkým problémem.
Rychlostně na tom byl dobře Verstappen i Mercedesy. Pilot Red Bullu držel nejrychlejší čas většinu prvního tréninku, ale Stříbrné šípy zrychlily během závěrečných minut. Do vedení se dostal Hamilton před Bottasem a Verstappenem. Max nicméně během úplně posledního pokusu ještě zatlačil a dostal se na druhé místo rozdílem 0,056 sekundy za Hamiltona.
Slušně vypadá také čtvrtý Gasly. Pilotům Ferrari patřila šestá a sedmá příčka. Zdá se, že Scuderia má i v Saúdské Arábii s ohledem na bitvu o třetí místo mezi konstruktéry navrch. Naopak moc se nedařilo Pérezovi, který skončil mimo elitní desítku. Mnohem směrodatnější každopádně bude druhý trénink, ten se jede od 18:00 SEČ.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.