Orlen prodlužuje spolupráci s Alfou Romeo, pochvaluje si přínos. Kubica zůstává v F1

Robert Kubica během předsezónních testů v Barceloně
Robert Kubica během předsezónních testů v Barceloně, foto: Alfa Romeo Racing
Petr Hlawiczka 25. listopadu 2021 06:00
Sdílej:

Polská společnost PKN Orlen oznámila prodloužení sponzorství Alfy Romeo, díky tomu si Robert Kubica udrží roli rezervního pilota švýcarské stáje.

Orlen, jenž letos u nás převzal čerpací stanice Benzina, bude titulárním sponzorem Alfy Romeo už třetí sezónu ve Formuli 1, navíc půjde o sezónu přelomovou, kdy do hry vstupují nová technická pravidla, kvůli kterým musí všechny týmy připravit zcela nová auta.

Známá společnost je lídrem na poli olejů a maziv, i nadále bude podporovat svého jezdce Roberta Kubicu, jenž bude i nadále působit v roli rezervního pilota s možností zaskočit za některého ze dvou závodních jezdců. Díky sponzorství Alfy Romeo letos došlo k prvnímu slavnostnímu představení vozu F1 před sezónou v Polsku, když byl ve Varšavě odhalen monopost C41.

Letos se Kubica dočkal dvou startu ve velkých cenách, když v Holandsku a v Itálii zaskočil za nemocného Kimiho Räikkönena, který měl Covid-19. Kromě toho nastoupil také do tří tréninků, provedl prvotní test vozu C41 před začátkem sezóny a svezl se také během testů 18" pneumatik Pirelli.

Alfa Romeo je jediným týmem, který před příští sezónou zcela obmění svou jezdeckou sestavu. Z Mercedesu přichází posila Valtteri Bottas na místo Räikkönena, který míří do důchodu, a nevýrazného Antonia Giovinazziho nahradí čínský mladík Guanyu Zhou. Zkušenosti Kubici, jenž dokázal vyhrát závod F1 a absolvoval už 99 startů, se tedy budou hodit.

"Fungujeme globálně, proto musíme být aktivní ve všech oblastech včetně plánování marketingu a sponzorských aktivit. Soutěžení na F1 okruzích vysílá 99 televizních společností a celkový počet diváků podle průzkumu Nielsen studia dosahuje 400 milionů," popisuje výhody sponzoringu Alfy Romeo prezident představenstva PKN Orlen Daniel Obajtek.

"Mediální ekvivalent z televizního vysílání dosáhl jen do listopadu 2021 pro Orlen přes 550 milionů zlotých (3 mld. Kč). Proto zapojení do spolupráce s Robertem Kubicou a Alfou Rome pro nás představuje strategickou investici. Jakožto společnost s mezinárodním dosahem jsme úspěšně vybudovali společnou platformu pro uskutečňování marketingových aktivit na mnoha trzích, kde působíme."

"To se vyplatilo, skupina Orlen vykázala čistý zisk ve výši 2,9 miliard zlotých (16 mld. Kč) ve třetí čtvrtině roku 2021 a zvýšila svůj podíl na Slovensku a v České republice," dodává Obajtek, jehož společnost je také vlastníkem tuzemského petrochemického holdingu Unipetrol.

Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.