Polská společnost PKN Orlen oznámila prodloužení sponzorství Alfy Romeo, díky tomu si Robert Kubica udrží roli rezervního pilota švýcarské stáje.
Orlen, jenž letos u nás převzal čerpací stanice Benzina, bude titulárním sponzorem Alfy Romeo už třetí sezónu ve Formuli 1, navíc půjde o sezónu přelomovou, kdy do hry vstupují nová technická pravidla, kvůli kterým musí všechny týmy připravit zcela nová auta.
Známá společnost je lídrem na poli olejů a maziv, i nadále bude podporovat svého jezdce Roberta Kubicu, jenž bude i nadále působit v roli rezervního pilota s možností zaskočit za některého ze dvou závodních jezdců. Díky sponzorství Alfy Romeo letos došlo k prvnímu slavnostnímu představení vozu F1 před sezónou v Polsku, když byl ve Varšavě odhalen monopost C41.
Letos se Kubica dočkal dvou startu ve velkých cenách, když v Holandsku a v Itálii zaskočil za nemocného Kimiho Räikkönena, který měl Covid-19. Kromě toho nastoupil také do tří tréninků, provedl prvotní test vozu C41 před začátkem sezóny a svezl se také během testů 18" pneumatik Pirelli.
Alfa Romeo je jediným týmem, který před příští sezónou zcela obmění svou jezdeckou sestavu. Z Mercedesu přichází posila Valtteri Bottas na místo Räikkönena, který míří do důchodu, a nevýrazného Antonia Giovinazziho nahradí čínský mladík Guanyu Zhou. Zkušenosti Kubici, jenž dokázal vyhrát závod F1 a absolvoval už 99 startů, se tedy budou hodit.
"Fungujeme globálně, proto musíme být aktivní ve všech oblastech včetně plánování marketingu a sponzorských aktivit. Soutěžení na F1 okruzích vysílá 99 televizních společností a celkový počet diváků podle průzkumu Nielsen studia dosahuje 400 milionů," popisuje výhody sponzoringu Alfy Romeo prezident představenstva PKN Orlen Daniel Obajtek.
"Mediální ekvivalent z televizního vysílání dosáhl jen do listopadu 2021 pro Orlen přes 550 milionů zlotých (3 mld. Kč). Proto zapojení do spolupráce s Robertem Kubicou a Alfou Rome pro nás představuje strategickou investici. Jakožto společnost s mezinárodním dosahem jsme úspěšně vybudovali společnou platformu pro uskutečňování marketingových aktivit na mnoha trzích, kde působíme."
"To se vyplatilo, skupina Orlen vykázala čistý zisk ve výši 2,9 miliard zlotých (16 mld. Kč) ve třetí čtvrtině roku 2021 a zvýšila svůj podíl na Slovensku a v České republice," dodává Obajtek, jehož společnost je také vlastníkem tuzemského petrochemického holdingu Unipetrol.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.