INTERLAGOS - STARTOVNÍ ROŠT; Jakých časů piloti dosáhli v kvalifikaci na zítřejší netradiční 100km sprintový závod v Brazílii, kolik je dělilo od postupu do další části, resp. od nejrychlejšího v Q3, a jak se seřadí na startovním roštu?
Všichni piloti do Q2 postoupili na měkké směsi, což však před sprintovým závodem není podstatné - i ti z top 10 si pneumatiky mohou zítra volně vybrat.
Verstappen je s druhým místem spokojený, i když ho Hamilton porazil letos s největším rozdílem v suché kvalifikaci: "Když [Mercedes] nasadí nový motor, tak mají přirozeně o víkendu více výkonu. Pro mě to není šok. Jsem zkrátka rád za druhé místo. Je to dobrá pozice pro start. Samozřejmě, že vždy chcete být blíže, ale někdy musíte být realisté. A dnes toho o moc víc v autě nebylo."
#F1 #BrazilGP Qualifying Best sectors vs. Fastest laptimes set 📊:- @LewisHamilton with fresh engine crushes the opposition with all the purple sectors- @Charles_Leclerc had the potential to finish P5 as he left over 0.1s on the track- @Max33Verstappen lost most in the S3 pic.twitter.com/ulOCtrNLx6
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) November 12, 2021#F1 #BrazilGP Qualifying Max. speeds & Speed trap: #Mercedes #Hamilton (327.5kph) with fresh engine wasn't fastest, #AlfaRomeo cars were flying today as #Raikkonen reached 330.6kph, #Honda 11kph off 📊: pic.twitter.com/Jvo5jedV9O
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) November 12, 2021
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.