Mistrovský boj vrcholí. Lewis Hamilton a Max Verstappen si to vzájemně rozdají v posledních několika Velkých cenách o jezdecký titul. Daniel Ricciardo věří Maxi Verstappenovi.
„Má na to, aby toho docílil," je přesvědčený Ricciardo. Připomeňme, že rodák z Perthu byl Verstappenovým týmovým kolegou během let 2016, 2017 a 2018. Společně svedli u Red Bullu několik intenzivních bitev a neposlední řadě mezi nimi došlo ke vzájemným kolizím. Dost možná byl i tohle jeden z důvodů toho, proč se Ricciardo rozhodl na konci ročníku 2018 změnit zaměstnavetele.
Teď si však Australan myslí, že Max Verstappen dozrál. „Má zkušenosti, podle mě vyzrál. Ukazuje to na trati i mimo ní. Měl sice fázi kariéry, ve které dělal poměrně dost chyb, ale z ní se dokázal poučit. Teď je komplexním jezdcem," myslí si Daniel. Současný reprezentant McLarenu naráží zejména na ročník 2018, kdy měl Verstappen několik kolizí. Mimo jiné i v Baku, kde se jak Max, tak i Daniel vzájemně vyřadili ze závodu.
„Jak jsem řekl, poučil se. V roce 2018 měl několik slabších momentů, ale už ve druhé polovině té sezony dokázal reagovat. Dokázal se zlepšit, ta změna na něm byla patrná už tehdy. V posledních několika letech je pak úžasný," nešetří Ricciardo chválou.
Lewis Hamilton má sice neporovnatelně více zkušeností, Ricciardo to ale jako zásadní výhodu nevnímá. „Je pravdou, že Lewis je zkušenější, už ví, jak získat mistrovský titul, ale nemyslím si, že je to pro něj nějaká výhoda. Oba jsou dostatečně dobří na to, aby titul získali. Max ukázal, že umí zůstat v klidu, to je pro něj zásadní. Během letoška se několikrát dostal do momentu, kdy všechno musel zvládnout hlavou. A zvládl," uzavírá australský pilot.
Lando Norris si za výhru v Británii odnesl trofej složenou z 2 717 kostek LEGO. Tradiční RAC Trophy tak dostala moderní a hravý vzhled.
Oscar Piastri byl frustrovaný po deseti sekundové penalizaci, kterou dostal za zpomalení za safety carem. Trest ho připravil o vítězství a proměnil slibně rozjetý závod ve zklamání.
Po 239 startech se Nico Hülkenberg konečně dočkal svého prvního pódiového umístění ve Formuli 1. Trpělivost, vytrvalost a dlouholeté zkušenosti mu přinesly zasloužený úspěch.
Lando Norris využil deštivých podmínek a strategických chyb soupeřů k suverénnímu vítězství na domácí půdě v Silverstone. Zaslouženou pozornost ale sklidil i Nico Hülkenberg, který po letech úsilí získal své první pódium ve Formuli 1.
McLaren zatím zůstává favoritem sezóny, ale šéf týmu Andrea Stella vnímá rostoucí formu Ferrari jako potenciální hrozbu. Podle něj by jejich zlepšení mohlo dodat šampionátu větší napětí.
Max Verstappen po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie uvedl, že mu Andrea Kimi Antonelli pomohl poskytnutím větrného stínu (tow), což mu mohlo přinést drobné zlepšení času na kolo.
Kimi Antonelli se kvalifikoval na sedmém místě, ale do závodu odstartuje desátý. Nese si penalizaci ztráty tří pozic na startu za kolizi s Maxem Verstappenem v Rakousku.
Fernando Alonso odstartuje do Velké ceny Velké Británie ze sedmé pozice. Posunul se dopředu díky tomu, že Oliver Bearman a Andrea Kimi Antonelli obdrželi penalizace.
Charles Leclerc se postaví na start Velké ceny Velké Británie až ze šestého místa, přestože do kvalifikace vstupoval jako jeden z hlavních kandidátů na pole position. Jezdec Ferrari tak nenavázal na slibnou formu z tréninků a v klíčových chvílích nezajel ideální kolo.
Lewis Hamilton byl během kvalifikace v Silverstonu konkurenceschopný, ale nakonec skončil až pátý. V rozhodujícím kole ho zpomalila nedotáčivost v závěrečném sektoru.
Max Verstappen si na Silverstonu vyjel pole position, když porazil oba McLareny i domácí favority Lewise Hamiltona a George Russella. Nizozemec opět potvrdil svou dominanci v klíčovém momentu kvalifikace.
Roman Staněk znovu na pódiu. Český talent se v Silverstonu blýskl skvělým představením, když ze sedmé příčky vystoupal až na třetí místo. Už od úvodních metrů bylo jasné, že má závod skvěle rozjetý, a nakonec si dojel pro své třetí kariérní pódium ve Formuli 2.