Poklidný první trénink Velké ceny USA ovládly vozy stáje Mercedes. Nejrychlejšího času se dostalo Bottasovi, který byl o necelou desetinu rychlejší než jeho týmový kolega Lewis Hamilton.
První trénink Velké ceny USA v Austinu provázelo slunečné počasí. Teplota vzduchu se vyšplhala na 26 °C a trať byla rozehřáta na 30 °C.
První na trať vyjel Sergio Pérez, jezdec Red Bullu se na trať ale vydal s aerodynamickými senzory. Náhle po tom, co se nemalá skupinka jezdců vydala na trať, tak jsme byli svědky odstavení monopostu Fernanda Alonsa kvůli technické závadě a byly vyvěšeny červené vlajky.
Po restartu 1. volného tréninku se vydali všichni jezdci okusit náročnost trati v Austinu. S přibývajícími časy začalo přibývat i časů škrtnutých, toho okusil Pierre Gasly nebo třeba Daniel Ricciardo, oba se provinili v zatáčce číslo 9, kde překročili traťové limity. Do problémů se dostal ale i Charles Leclerc, který mezi zatáčkami 5 a 6 neukočíroval svůj monopost a skončil v kačírku, naštěstí se dokázal vrátit zpět na trať.
Valtteri Bottas just pipped Lewis Hamilton to P1 in the first practice session...#USGP 🇺🇸 #F1https://t.co/wBzdTs4JCe
— Formula 1 (@F1) October 22, 2021V necelé půli 1. tréninku se na první místo vyšvihnul Sergio Pérez, který svého času 1:36,798 dosáhl na nejtvrdší směsi pneumatik pro tento víkend. V těsném závěsu se za něj seřadil Lewis Hamilton a Lando Norris, v obou případech byl rozdíl na prvního menší než je 1 desetina.
Rázem se na čele objevil Sebastian Vettel, tomu ale bylo jeho rychlé kolo o hodnotě 1:36,344 škrtnuto, důvodem bylo překročení traťových limitů v zatáčce číslo 9.
Necelých dvacet minut před koncem se jezdci vydávali ještě vylepšit svá nejrychlejší kola, mezi těmito jezdci byly i stříbrné šípy. Nejrychlejší kolo si pro tento moment připsal Valtteri Bottas o hodnotě 1:34,874. Finský jezdec ale dostal již 6. spalovací motor, tudíž bude v neděli startovat s penalizací 5-ti míst. Jeho týmový kolega Lewis Hamilton zaostal o necelou desetinu. Třetí Verstappen už ztrácel 9 desetin.
Při posledních kolech 1. tréninku došlo i ke kolizi mezi Mickem Schumacherem a Sergiem Pérezem. Prvně jmenovaný neviděl Péreze v zrcátkách a v zatáčce číslo 12 jej zavřel. Incident se naštěstí obešel beze škod.
Pneumatiky Pirelli pro Formuli 1 budou příští rok vypadat trochu jinak. Změny se týkají hlavně designu a připravují týmům nové možnosti strategie.
Po sezóně plné kritiky si Sergio Pérez na konci roku 2025 může oddechnout. Statistiky ukázaly, že jeho výkony byly v porovnání s nástupci výrazně lepší, což potvrzuje jeho schopnosti a přínos týmu.
Lando Norris po zisku svého premiérového titulu ve Formuli 1 v Abú Zabí promluvil s nebývalou upřímností a otevřeností o emocích a okolnostech, které jeho cestu na vrchol provázely.
Helmut Marko po dvaceti letech končí ve své poradní roli u týmů Red Bull. Jeho odchod zasahuje i okruh lidí kolem Maxe Verstappena, který ho dříve označil za „druhého otce“.
Carlos Sainz po závodě vyzdvihl úspěch svého bývalého parťáka Landa Norrise a ocenil nejen jeho rychlost, ale i cestu, kterou si k prvnímu titulu mistra světa vyšlapal.
Odcházející jezdec Red Bullu Yuki Tsunoda obdržel jeden trestný bod na svou superlicenci za incident během závodu v Abú Zabí, potvrdila FIA.
Lewis Hamilton plánuje po náročné sezoně F1 2025 během zimní přestávky úplně vypnout a odpočinout si od závodění i mediálních povinností.
Poté, co Lando Norris získal titul mistra světa F1 pro rok 2025, Oscar Piastri uvedl, že nečeká žádnou změnu v jejich vzájemné dynamice. Podle něj zůstane vztah mezi jezdci McLarenu stejný jako dosud.
Max Verstappen vyhrál závod v Abú Zabí, ale největší triumf víkendu patřil Landu Norrisovi. Britský jezdec se totiž stal novým mistrem světa a vstoupil do elitního klubu šampionů F1.
Max Verstappen potvrdil své kvality i v samotném závěru sezóny. Na okruhu Yas Marina získal už osmou pole position roku 2025 a vstoupí tak do rozhodující Velké ceny Abú Zabí z nejlepší možné startovní pozice.
Max Verstappen si v Abú Zabí zajistil další pole position a do posledního závodu sezony vyrazí z ideální startovní pozice. Pilot startující z pole zde vyhrál už deset let v řadě, což jeho šance na triumf výrazně posiluje.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.