Rosberg srovnává velikány. V čem vynikal Schumacher a v čem Hamilton?

Mercedes
Mercedes, foto: Daimler AG
Pavel Mandát , F1NEWS.CZ 21. října 2021 22:50
Sdílej:

Michael Schumacher a Lewis Hamilton jsou statisticky vzato nejúspěšnějšími piloty Formule 1. Oba mají na svém kontě sedm mistrovských titulů, přičemž Brit může letos dosáhnout osmého. Nico Rosberg byl týmovým kolegou obou dvou velikánů a nyní popsal jejich rozdílnosti.

Schumacher se stal Rosbergovým týmovým kolegou v roce 2010, kdy fenomenální Němec ohlásil svůj návrat do Formule 1 za volantem Mercedesu. Společně pak oba Němci strávili v kokpitu Stříbrných šípů tři roky, přičemž Rosberg dokázal ve všech třech případech Schumachera v rámci konečného účtování porazit.

Je však férové říct, že tohle už při všem respektu nebyla Schumacherova doba. Sedminásobný šampion pamatoval jiné dekády a přizpůsobit se na zcela odlišné podmínky, než na které byl zvyklý, pro něj bylo velmi obtížné. Škoda, že se ho dnes nemůžete zeptat, co mu při jeho comebacku činilo největší problémy.

Rosberg je každopádně toho názoru, že největší předností Michaela Schumachera byla všestrannost. „U Michaela jste nenašli slabinu. Byl opravdu komplexní, ať už co se týče výkonů na trati nebo i jednání s týmem. Lidi dokázal motivovat, uměl je dostat na svou stranu, když pořádal různé společné akce," popisuje Nico.

To Hamilton má podle mistra světa z roku 2016 větší přirozený talent. „Lewisův instinkt je skvělý, co se týče čistého talentu, je pravděpodobně nejlepší ze všech. Z tohoto pohledu si osmý a rekordní titul zaslouží. Pokud se mu to podaří, bude to podle mě opravdu po zásluze. S odstupem času vnímám jeho přirozenou rychlost o to více a o to více jsem rád, že jsem ho ve stejném autě dokázal porazit."

Rozdíl mezi oběma šampiony tkví prý také v pracovitosti. Zatímco Lewis se moc nepředře a kromě závodů si užívá i svůj osobní život, Michael naopak trávil v továrně víc času než musel. „Lewis nikdy nechtěl testovat, nesnáší to. On by nejradši jen o víkendech závodil a přes týden si užíval. Michael naopak věděl, že se musí pořád učit a přesně tak k tomu přistupoval. Testoval by pořád, kdyby měl tu možnost," uzavírá Rosberg. 

Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.