Max Verstappen se na včerejší tiskové konferenci po dotazu novinářů vrátil ke kolizi s Lewisem Hamiltonem a k tomu, co následovalo těsně poté.
Mnoho lidí Holanďanovi vyčítalo, že odešel od havárie, aniž by zkontroloval stav svého soupeře z Mercedesu. Byl stále naštvaný kvůli tomu, jak Hamilton oslavoval své vítězství v Silverstone, zatímco on sám po nárazu do zdi skončil v nemocnici?
"Na světě je spousta pokrytců, to je jasné. Já jsem vyskočil z auta a podíval se vlevo. A on se samozřejmě pořád snažil vycouvat, kroutil volantem a pokoušel se dostat z pod mého vozu. Proto si myslím, že byl absolutně v pořádku," vysvětluje Verstappen své počínání.
O nějakém vážnějším zranění Hamiltona vůbec nepochyboval: "Když také v pondělí nebo v úterý letíte do Ameriky, abyste navštívili galavečer, tak si myslím, že to uděláte, jen když jste v pořádku. Podle mě tam tedy už všechno bylo pod kontrolou."
O své penalizaci se pak dozvěděl až cestou domů. S rozhodnutím komisařů však nesouhlasí, podle něj nesl větší vinu Hamilton: "Byl jsem trochu překvapený, že jsem dostal penalizaci v podobě odsunu o tři místa zpět na roštu, ale už tak zkrátka rozhodli. Nesouhlasím s tím. Mám samozřejmě své názory. Ale jdeme prostě dál a vytěžíme z toho maximum. Určitě to není ideální, ale nejde ani o konec světa."
Dotazy poté směřovali k tomu, o kolik je nyní vyšší pravděpodobnost dalších kolizí s Hamiltonem, když se ke konci sezóny přiostřuje bitva o titul. To však jezdci Red Bullu starosti nedělá, eskalace incidentů podle něj nehrozí.
"Alespoň ne z mé strany. Jsem docela v klidu a vše kolem mě nechává chladným. Jde spíše o otázky, které dostávám. Všichni jsme dostatečně profesionální na to, abychom tohle nechali za sebou v Monze. Pojďme opět pokračovat zde v Soči a v dalších závodech poté," vybízí Verstappen.
Podle Hamiltona se nyní těžko vyrovnává s obrovským tlakem, kdy bojuje o svůj první mistrovský titul: "On to samozřejmě nepřipustí a nechci tady vyvozovat nějaké závěry, jen říkám, jak jsem se cítil, když jsem poprvé bojoval o titul. A rozhodně mě to tížilo."
Verstappen na Hamiltonovu domněnku o dopadu velkého tlaku na něj sarkasticky odpovídá: "Jo, jsem tak nervózní, že sotva spím. Je to příšerné bojovat o titul. Fakt to nenávidím. Jo."
Pure magic last night. These designers — Kenneth Nicholson, Theophilio, Jason Rembert — deserve this moment just as much as any other designer who attends the Met Gala. The goal is, and always will be, to open doors for young Black creatives 🖤 pic.twitter.com/H11q1kDWj7
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) September 14, 2021
Red Bull má ve svých řadách talentovaného Arvida Lindblada, který se poprvé objevil ve světě F1 po boku Maxe Verstappena v Silverstonu. Mladý jezdec z F2 tak udělal významný krok směrem k možné budoucnosti v královně motorsportu.
George Russell potřebuje novou smlouvu na příští sezónu. Güenther Steiner se obává, že jeho požadavky komplikují Mercedesu cestu za získáním Maxe Verstappena.
Adrian Newey zůstává plně koncentrován na projekt vozu Aston Martin pro sezonu 2026, a to i navzdory potížím, které aktuálně tým potkávají. Legendární inženýr tak potvrzuje, že dlouhodobá strategie má pro něj prioritu před krátkodobými výsledky.
Laurent Mekies musí v Red Bullu co nejdříve vyřešit nejistou budoucnost Maxe Verstappena. Jeho rozhodnutí může zásadně ovlivnit nejen tým, ale i rozložení sil v celé Formuli 1.
Christian Horner se během Velké ceny Británie ostře pohádal s Josem Verstappenem. Incident přišel právě v době, kdy Horner čelil spekulacím o konci ve funkci šéfa Red Bullu.
Finský závodník Valtteri Bottas se tento týden znovu posadil za volant vozu Mercedes – na jihu Španělska, na okruhu v Jerezu, absolvuje soukromý test.
Cadillac představil požadavky na své jezdce pro sezonu 2026, zatímco v paddocku propuká tvrdý boj o jejich podpisy. Šéf týmu Dan Towriss přiznal, že vyjednávání jsou plná napětí a rivality.
Zak Brown tvrdí, že vztah mezi Norrisem a Piastrim je pro McLaren spíše radostí než problémem. Doufá, že jejich zdravá rivalita vydrží až do konce sezóny.
Martin Brundle naznačuje, že za koncem Christiana Hornera mohl stát tlak ze strany blízkého okolí Maxe Verstappena. Podle něj sehrál Verstappenův tým v rozhodnutí Red Bullu klíčovou roli.
Ferrari oznámilo, že během středečního filmovacího dne na okruhu Mugello usednou do vozu oba jeho jezdci – Lewis Hamilton i Charles Leclerc. Italský tým zde poprvé nasadí nové zadní zavěšení, které má být klíčové před nadcházející Velkou cenou Belgie.
Helmut Marko oznámil, že Max Verstappen může očekávat řadu technických vylepšení před posledními dvěma závody před letní přestávkou. Rakouský poradce Red Bullu potvrdil, že tým připravil několik důležitých upgradů, které by měly pomoci Verstappenovi udržet tempo v boji o šampionát.
Lando Norris označil své vítězství na Velké ceně Velké Británie 2025 za nejdůležitější moment své dosavadní kariéry. Emotivní triumf před domácím publikem pro něj znamená naplnění dlouholetého snu.