Haas je dalším týmem, který oznámil své jezdecké složení pro sezónu 2022. Změnu nečekejte.
I když se spekulovalo o možném změně kvůli tomu, že vztah mezi oběma piloty Haasu není ideální, nakonec bude mladá dvojice společně pokračovat i v dalším ročníku šampionátu Formule 1.
"Je nám potěšením potvrdit, že Mick Schumacher a Nikita Mazepin budou pokračovat jako naši piloti v roce 2022," oznamuje americká stáj na svém Twitteru.
"Od Soči se budeme moci plně soustředit na další sezónu," dodává po potvrzení obou pilotů šéf týmu Günther Steiner, jemuž nyní v zákulisí ubylo starostí.
Mick je z dvojice tím úspěšnějším, kromě Monaka a Silverstone projel letos cílem vždy před svým týmovým kolegou Nikitou. Skórovat se však zatím nepovedlo ani jednomu z nich - nejblíže k tomu měl syn sedminásobného šampiona Michaela Schumachera v Maďarsku, kde skončil dvanáctý. Haas si ruského jezdce ponechává kvůli sponzorům, do týmové kasy přispívají významnou částkou.
We are delighted to confirm that @SchumacherMick and @nikita_mazepin will continue as our driver line-up in 2022 🤝#HaasF1 pic.twitter.com/EBcacDLfuC
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) September 23, 2021K prodloužení spolupráce u Haasu svému juniorovi gratuluje Ferrari ústy svého závodního ředitele Laurenta Mekiese: "Ve své 1 sezóně v F1 Mick potvrdil kvality a schopnosti, které jej doposud v rané fázi kariéry charakterizovaly. Rychlost, odhodlání, dobrá pracovní morálka, touha a schopnost se učit jsou některé z jeho vlastností, které vynikly během jeho působení v naší Akademii a prvního roku s Haasem. Pevně věříme, že bude pokračovat v dalších pokrocích v týmu, který sdílí jeho ambice."
Schumacher své dojmy shrnuje slovy: "Tím, že jsem součástí F1, už žiju svůj sen. První rok s Haasem je zatím velmi vzrušující a naučný. Jsem si jistý, že veškeré ty zkušenosti zúročím příští rok. Věřím, že nás nová technická pravidla, působivá ambice celého Haasu a samozřejmě podpora Ferrari přiblíží v roce 2022 k poli a že budeme moci bojovat o body."
"Těším se na to, že budu součástí týmu, který je neustále silnější. Za sebe udělám všechno pro to, abych nás posunul dále. Nakonec bych chtěl poděkovat Jezdecké akademii Ferrari za důvěru, kterou ve mně projevují už tolik let," dodává Mick.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.