Fernando Alonso je jedním z nejzkušenějších pilotů současného startovního pole. Velezkušený závodník by se podle svých slov nebál přímé konfrontace s žádným ze svých nynějších soupeřů. Tedy... Vyhnul by se pouze jedinému.
„Momentálně je Max Verstappen zřejmě jediný pilot, se kterým bych nerad soupeřil v jednom týmu," hlásí Alonso. Podle dvojnásobného šampiona totiž Verstappen vyzrál a bojovat proti němu v Red Bullu, který je postaven mladé hvězdě na míru, by prý bylo velmi obtížné.
Bývalý pilot Renaultu či McLarenu své tvrzení opírá dost možná o příklad Sergia Péreze. Ten ve Force Indii a později Racing Pointu zářil, jenže proti Verstappenovi v "jeho" Red Bullu strádá. Mexičan měl sice několik dobrých záblesků, ale celkově jsou jeho výkony spíše za očekáváním. Rakouská stáj s ním prodloužila smlouvu zejména z důvodu, že na druhou sedačku momentálně neměla lepšího adepta. Koneckonců Helmut Marko se nechal slyšet, že dlouhodobě s Pérezem nepočítá.
„Momentálně je Max jedním z nejlepších pilotů na roštu. Nemyslím si, že by existovalo mnoho lidí, kteří by mohli přijít do Red Bullu a porazit ho. Možná, že kdybyste s ním soupeřili v jiném týmu, měli byste větší šanci. Každopádně Red Bull je postaven kolem něj a on je v něm velmi silný. Opravdu velmi si ho vážím. Pro mě je to největší favorit letošního šampionátu i těch následujících," vyznává se Alonso.
„Max byl už jako mladý velmi rychlý. Začínal na vysoké úrovni, ale někdy byl možná až moc agresivní a měl nějaké nehody. Teď ale podle mě vyzrál, což ho dostalo na vyšší level. Je teď podle mě komplexním jezdcem a pro každého by bylo velmi složité jej zdolat," uzavírá.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.