Pilot Ferrari Carlos Sainz má radost z výsledku McLarenu v Monze, kde Daniel Ricciardo a Lando Norris dojeli na 1. a 2. místě, i když to Ferrari hodně zkomplikovalo boj o třetí příčku v šampionátu konstruktérů.
Španělský pilot před svým příchodem do Maranella strávil u McLarenu dvě sezóny, poté jej nahradil vítěz poslední velké ceny Ricciardo, jenž přišel z Renaultu. Sainzovi se s oranžovým vozem podařilo dojet dvakrát na pódiu a loni byl taktéž v Monze velmi blízko vítězství, pro to si nakonec překvapivě dojel Pierre Gasly.
Z vítězství svého bývalého zaměstnavatele v Itálii měl radost, McLaren se dočkal po dlouhých devíti letech, které byly poznamenány také neúspěšným partnerstvím s Hondou, jež tehdy nedokázala postavit dostatečně konkurenceschopnou a spolehlivou pohonnou jednotku.
"Byli ještě rychlejší než minulý rok. Minulý rok měli dobrou rychlost, ale ne až tak jako letos. Myslím, že se jim díky kombinaci skvělých startů a skvělé rychlosti podařilo dát dohromady solidní víkend. Gratuluji jim k tomu," říká Sainz.
"Jde o tým, který si hodně cením, jak víte. A svým způsobem mám radost za své bývalé inženýry a lidi, s nimiž jsem spolupracoval. Velmi tvrdě makají. Prošli si v týmu hodně náročnými chvilkami a je to příjemné vidět, jak historická značka, jako je McLaren, znovu vítězí," popisuje dále.
Pro jeho Ferrari jde přitom o obrovskou komplikaci vzhledem k tomu, že si soupeř z Itálie odvezl maximální možný počet 45 bodů, zatímco domácí Scuderia si jich za stále slušné 4. a 6. místo připsala 20 a propadla se zpět za McLaren na 4. příčku. Rozdíl mezi oběma týmy nyní činí 13,5 bodů.
"Žel v šampionátu bojují zrovna s námi. Jde o ten nehorší možný výsledek, protože jinak jsme mohli být třetí. Ale stále je máme na dosah. Své šance využili, gratuluji jim. My se v Rusku pokusíme dostat se zase před ně," dodává odhodlaně Sainz.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.