Kolize, která se odehrála mezi Maxem Verstappenem a Lewisem Hamilonem na italské Monze stále budí vlnu vášní. Zejména v Anglii Verstappena nešetří
Pilot Red Bullu dostává co proto především od fanoušků, ale také bývalých závodníků. Příkladem budiž mistr světa z roku 1996 Damon Hill, který Verstappenovi nemůže přijít na jméno. Bývalý jezdec Williamsu nebo Jordanu si stojí za tím, že mladá holandská hvězda bourá až příliš. Verstappen zkrátka prý ještě nedozrál.
Jako důkaz uvádí Hill některé další piloty a dodává, že ti při předjíždění nehavarují ani zdaleka v takové míře. Konkrétně se jedná o Fernanda Alonsa a Daniela Ricciarda, ty zmiňuje předposlední mistr světa v barvách Williamsu jakožto příklad.
„Nechci, aby se takovým způsobem rozhodovalo o mistrovském titulu. Chceme vidět odvážné manévry, čistá předjetí... Dám vám příklad, třeba Fernando Alonso a Daniel Ricciardo jsou v tomto ohledu jedni z nejlepších. Nevrážejí do ostatních jezdců. Pořád slýchám, že to byl závodní incident, jsou tu hlasy, které tvrdí, abychom je nechali závodit, ale povinností každého pilota je také to, aby se vyhýbal nehodám," líčí Damon Hill.
Do Verstappena tepe rovněž trojnásobný šampion Jackie Stewart, "létající Skot" si myslí, že Max dospívá déle než by měl. „Opravdu jsem čekal, že dospěje rychleji. Je momentálně asi nejrychlejším pilotem v poli, ale abyste byli dobrým šampionem, nemůžete se neustále zaplétat do nehod. Navíc on se na Lewise po tak vážné nehodě ani nepřišel podívat, to vážně nechápu. Pro mě je takové chování zavrženíhodné," kritizuje Stewart.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.