Šéf Mercedesu Toto Wolff vyzývá vedení Formule 1 aby zakročilo proti taktickým faulům, které v boji o titul předvádí pilot Red Bullu Max Verstappen. Ve včerejší Velké ceně Itálie vyřadil při kolizi Lewise Hamiltona, jemuž život zachránila ochrana kokpitu Halo.
K incidentu došlo při pokusu Holanďana dostat se v úvodní šikaně před svého soupeře, který se zrovna vracel z boxů. Po kontaktu byl jeho Red Bull vymrštěn do vzduchu a přistál na hlavě Hamiltona. Ten byl překvapen, že Verstappen místo nehody opustil, aniž by zkontroloval jeho stav.
"Viděl jsem Maxe, jak jen prošel kolem. Přišlo mi to trochu překvapivé, protože podle mě první věcí při takových incidentech, když pustíme vůz, by mělo být hlavně ujištění se o tom, že jestli je ten druhý kluk po nehodě či kolizi v pořádku," popisuje pilot Mercedesu.
Jeho šéf neměl pro Verstappenův manévr žádné pochopení, podle něj Hamiltona úmyslně sestřelil: "V minulosti jsme viděli takové souboje mezi jezdci, kteří jsou velmi dobří a bojují o mistrovský titul. Myslím, že v budoucnu bychom měli zabránit takovému pracovnímu postupu, který využívá taktické fauly ve snaze zabránit soupeři ve vítězství."
Another hugely dramatic moment in the Verstappen/Hamilton title battle 💥😮#ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/P4J4bN6wX2
— Formula 1 (@F1) September 12, 2021"Jak? Nemám tušení," pokračuje Wolff. Mezi oběma přitom došlo ke kontaktu již během prvního kola, kdy Verstappen Hamiltona vytlačil mimo trať ve druhé šikaně. "Myslím, že Lewis tam nechal dost prostoru ve 4. zatáčce a vyhnul se kolizi. Asi jsem méně sportovnější než Lewis, protože já bych v tu chvíli závod ukončil. Aspoň bychom ušetřili kilometry u pohonné jednotky."
"Z mého pohledu se tomu v budoucnu musíme vyhnout, aby se vzájemně takticky vyřazovali, protože víte, že jste přišli o pozici. Jedinou otázkou je, kolik nehod chceme ještě vidět ve snaze zabránit tomu druhému ve vítězství?" ptá se rozzlobený šéf Mercedesu.
Above everything, today we are so grateful for the advances in safety of our sport pic.twitter.com/oBgq5DxM91
— Formula 1 (@F1) September 12, 2021Podle něj mohlo vše navíc mohlo skončit mnohem hůře než u poškození vozů: "Lewisovi dnes Halo rozhodně zachránilo život. Jinak by to byla hrozná nehoda. Nechci ani pomyslet na to, jak by to dopadlo, kdybychom neměli tu ochranu kokpitu."
Ve zbývajících podnicích doufá, že k podobným kolizím již docházet nebude. "Měli bychom to se zájmem sledovat. Snad se nedočkáme osmi nehod ve zbývajících osmi závodech. Nechceme situace, kdy někdo přijde o pozici a jediným způsobem, jak zabránit druhému ve skórování, bude vyřadit jej."
"Oba by si měli nechávat místo, závodit tvrdě, ale vyhýbat se nehodám. Protože podle mě to do té doby byla dobrá zábava. Halo dnes zachránilo Lewisovi život, Max zažil podobný těžký náraz v Silverstone," uzavírá šéf Mercedesu.
Cadillac představil požadavky na své jezdce pro sezonu 2026, zatímco v paddocku propuká tvrdý boj o jejich podpisy. Šéf týmu Dan Towriss přiznal, že vyjednávání jsou plná napětí a rivality.
Zak Brown tvrdí, že vztah mezi Norrisem a Piastrim je pro McLaren spíše radostí než problémem. Doufá, že jejich zdravá rivalita vydrží až do konce sezóny.
Martin Brundle naznačuje, že za koncem Christiana Hornera mohl stát tlak ze strany blízkého okolí Maxe Verstappena. Podle něj sehrál Verstappenův tým v rozhodnutí Red Bullu klíčovou roli.
Ferrari oznámilo, že během středečního filmovacího dne na okruhu Mugello usednou do vozu oba jeho jezdci – Lewis Hamilton i Charles Leclerc. Italský tým zde poprvé nasadí nové zadní zavěšení, které má být klíčové před nadcházející Velkou cenou Belgie.
Helmut Marko oznámil, že Max Verstappen může očekávat řadu technických vylepšení před posledními dvěma závody před letní přestávkou. Rakouský poradce Red Bullu potvrdil, že tým připravil několik důležitých upgradů, které by měly pomoci Verstappenovi udržet tempo v boji o šampionát.
Lando Norris označil své vítězství na Velké ceně Velké Británie 2025 za nejdůležitější moment své dosavadní kariéry. Emotivní triumf před domácím publikem pro něj znamená naplnění dlouholetého snu.
Christian Horner při Velké ceně Velké Británie otevřeně přirovnal Red Bull k Ferrari, což získalo nový rozměr poté, co byl sám nečekaně odvolán z vedení týmu Red Bull.
Alain Prost přiznal, že významně pomohl Oscaru Piastrimu na začátku jeho kariéry. Nyní ho podporuje v souboji o titul v roce 2025 proti týmovému kolegovi Landu Norrisovi.
Fernando Alonso přiznal, že celý tým Aston Martin se učí od Adriana Neweyho, který přináší širší pohled na to, jak by měl tým fungovat. Podle něj nejde jen o techniku, ale o komplexní přístup k práci celé organizace.
Šampion Super Formule Sho Tsuboi a rezervní jezdec Haasu Ryo Hirakawa otestují vůz VF-23 během testu TPC na okruhu Fuji. Pro oba Japonce půjde o cennou příležitost ukázat se v technice F1 na domácí trati.
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu došlo k neobvyklé nehodě ikonického vozu, se kterým Sebastian Vettel získal titul mistra světa. Incident se obešel bez zranění.
Aston Martin spustil v červnu 2025 vlastní jezdeckou akademii. Cílem programu je vychovávat nové talenty pro budoucnost motorsportu, včetně Formule 1.