První trénink patřil na italské Monze Lewisi Hamiltonovi, který si na druhého Maxe Verstappena hýčkal náskok více než čtyři desetiny sekundy. Velmi dobře vypadají vozy Aston Martin a tradičně i Pierre Gasly.
První trénink na italské Monza začal za oblačného počasí. Jelikož nás už dnes večer čeká kvalifikace, prakticky všichni jezdci vyjeli okamžitě na trať. Nebylo totiž nač čekat, času na přípravu je v experimentálním formátu víkendu opravdu málo. Do čela se okamžitě dostal Hamilton, podle papírových předpokladů by měla motorově náročná Monza Mercedesu, který navíc vylepšil svůj agregát vyhovovat.
Za Britem se seřadily oba Red Bully a Bottas, slušně vstoupil do závodního víkendu také Vettel. Verstappen si mezitím do vysílačky stěžoval na přilnavost pneumatik, ta podle něj nebyla ideální.
Ferrari začalo pomaleji, stáj z Maranella se v polovině tréninku nacházela až ve druhé polovině výsledkové listiny. Náladu zlepšil Tifosi Leclerc, který se o chvíli později dostal na druhé místo za Péreze - s minimální ztrátou 0,049 sekundy.
Carlos Sainz giving it everything 🔥 The @ScuderiaFerrari driver is currently P7#ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/j4gjBKDDPh
— Formula 1 (@F1) September 10, 2021Pěkný čas zajel rovněž Ricciardo, ten byl ještě o desetinu rychlejší než Pérez s Leclercem, což mu stačilo na vedoucí pozici. Australan ve službách McLarenu by se určitě nezlobil, kdyby si na Monze připsal výborný výsledek, ostatně při své letošní bídě to potřebuje jako sůl. Solidní formu McLarenu potvrzoval i třetí Norris. Jenže nejen oběma McLarenům, ale i Leclercovi byl nejrychlejší čas nakonec smazán.
Poté už zatopily elitní týmy a zejména Hamilton. Brit překonal do té doby vedoucího Verstappena rozdílem 0,452 sekundy. Zdá se tedy, že Mercedes má (alespoň zatím) opravdu navrch. Na Verstappenově voze navíc mechanici intenzivně pracovali. Práce se zřejmě týkaly pohonné jednotky, neboť o chvíli dříve si Max stěžoval na nedostatek výkonu.
Pochvalu si zaslouží čtvrtý Stroll i pátý Gasly. Tak či tak to před večerní kvalifikaci vypadá, že vozy s motorem Mercedes budou hrát prim. Nebo to bude jinak?
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.