Kimi Raikkonen byl o uplynulém zvodním víkendu pozitivně testován na covid-19. Nyní je jasné, že finský matador se neobjeví ani na Monze.
Tým oznámil, že v kokpitu vozu jej opět nahradí Robert Kubica. Ten si v Holandsku nevedl vůbec špatně, když uvážíme, že měl k dispozici jen jeden přípravný trénink, a poté šel rovnou na kvalifikaci.
Přesto se Kubicovi jeho formulový debut od roku 2019 celkem povedl. A nejspíš i proto nyní dostane další šanci. Podle pravidel italských úřadů totiž musí být Raikkonen i nadále izolován. Je přitom otázkou, jak si Kubica v Itálii povede. Na rozdíl od Holandska je to totiž okruh, který zná jako své boty. V roce 2006 na něm Polák získal dokonce pódium, když obsadil třetí místo.
„Když to srovnám s minulým týdnem, tak Monzu jako okruh velmi dobře znám, což mi hodně pomůže. Už kvůli tomu, že budeme mít experimentální formát závodního víkendu se sprintovou kvalifikací. K dispozici tedy bude o jeden trénink méně," hlásí Kubica.
„Na závod v Monze se opravdu těším, je to parádní trať," dodává Polák. Ferrari by mělo v chrámu rychlosti nasadit novou pohonnou jednotku, od které si v Maranellu neslibují revoluci, ale výrazný evoluční pokrok. V tuto chvíli však ještě není zřejmé, jestli nový agregát dostane také Alfa Romeo. Pokud ano, mohlo by to týmu v nahuštěném středu pole výrazně pomoci, zvlášť na Monze, kde je výkon motoru naprosto zásadní.
Toto Wolff s humorem přiznal, že dodávat motory McLarenu možná nebylo jeho nejchytřejší rozhodnutí. McLaren nyní dominuje, zatímco tým Mercedesu zaostává.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.