Williams je dalším týmem, který potvrdil svou jezdeckou sestavu - v příštím ročníku Formule 1 za něj budou nastupovat Alexander Albon a Nicholas Latifi.
"Williams s radostí oznamuje, že Nicholas Latifi a Alex Albon vytvoří jezdeckou dvojici pro ročník 2022 šampionátu Formule 1," stojí v prohlášení týmu, který opouští George Russell, jenž u Mercedesu nahradí Valtteriho Bottase.
Latifi bude u týmu působit čtvrtým rokem, třetím jako závodní pilot, zatímco Albon se po roční přestávce do F1 vrací. Letos působil pouze jako testovací a rezervní pilot Red Bullu, čehož využil k vítězství v závodech šampionátu DTM. Předtím jezdil v F1 za Toro Rosso a Red Bull, se kterým to v roce 2020 dotáhl dvakrát na pódium.
"Jsem velmi nadšeni naší novou jezdeckou sestavou. Oba jezdci představují skvělou směsici mládí a zkušenosti, což se nejen skvěle hodí týmu, ale taky nám to pomůže dosáhnout dalšího kroku v naší cestě," těší výkonného ředitele Josta Capita.
"Alex je jedním z největších talentů v motorsportu, který už má rozsáhlé zkušenosti z F1 z dob svého působení u Red Bullu. Několikrát dosáhl na pódiu, což podtrhuje jeho rychlost. Víme, že se v Grove bude hned cítit jako doma," pokračuje šéf Williamsu.
"Nicholas na nás mezitím neustále působil za poslední tři roky svou tvrdou prací, pílí a pozitivním přístupem. U Williamsu pokračuje ve svém vývoji a vyrostl v působivého F1 jezdce, jak jsme viděli díky jeho dojezdům na bodech v této sezóně," chváli Capito mladého Kanaďana.
"Nyní se těšíme na pokračování našeho pozitivního vývoje jako týmu a na co nejlepší zakončení této sezóny, než svou pozornost upřeme k ročníku 2022," uzavírá 62letý manažer se zkušenostmi z McLarenu a sportovního oddělení Volkswagenu.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.