Stáj Alfa Romeo oznámila, že za ní bude v příští sezóně závodit Valtteri Bottas. Mercedes v rozloučení s ním oceňuje jeho velký přínos v bitvě o čtyři konstruktérské tituly a historickou úspěšnost partnerství s Lewisem Hamiltonem.
"Valtteri Bottas se přidá k Alfě Romeo, aby za ní závodil v sezóně 2022 a dále. Finský pilot podepsal s týmem z Hinwilu víceletou smlouvu," stojí v prohlášení švýcarské stáje. Potvrzuje tak informaci, kterou jsme vám přinesli již minulý týden v článku o přestupech.
Ještě v ten den oznámil konec své jezdecké kariéry pilot Alfy Kimi Räikkönen, jenž se již během zimy rozhodl pro zasloužený důchod. Jeho místo zaujme právě jeho krajan.
"Otevírá se nová kapitola v mé závodní kariéře. Jsem nadšený z toho, že se přidám k Alfě Romeo. Půjde o novou výzvu s ikonickým výrobcem," pochvaluje si Bottas, jenž se jí upsal minimálně na 3 sezóny.
Welcome to Alfa Romeo Racing ORLEN, VB77! 👋🏻 pic.twitter.com/ZW9VoRRJif
— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) September 6, 2021Bottas po sezóně 2021 opustí Mercedes, místo něj bude po boku Lewise Hamiltona nastupovat George Russell z Williamsu. Stříbrné šípy se již nyní s Finem loučí.
"Valtteri Bottas odejde z Mercedesu na sklonku ročníku 2021 po pěti úspěšných sezónách. Rozloučíme se s brilantním týmovým kolegou a parťákem, jenž zamíří ke své nové kapitole v F1 k Alfě Romeo," píše Mercedes.
"Valtteri se k týmu přidal v roce 2017 a doposud získal 9 vítězství 54 pódií a 17 prvních míst v kvalifikaci. Jeho příspěvek týmu je ohromný. Díky své vášni, odhodlání a finskému ohni sehrál na dráze klíčovou roli v zisku čtyř konstruktérský titulů Mercedesu. Jeho partnerství s Lewisem Hamiltonem bude navíc patřit k těm nejúspěšnějším v historii sportu," vyjmenovává jeho současný zaměstnavatel.
"Nyní se ale musíme soustředit na souboj, který nás čeká ve zbytku sezóny, kdy chceme získat osmý mistrovský titul v šampionátu jezdců i konstruktérů," uzavírá Mercedes.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.