Kimi Raikkonen po letošní sezoně ukončí svou bohatou kariéru v Formuli 1. Ostřílený Fin to oznámil dnes prostřednictvím sociálních sítí.
Jednačtyřicetiletý rodák z Espoo debutoval ve Formuli 1 v roce 2001. Tehdy za volantem Sauberu, který je nyní v podstatě i jeho posledním týmem. Největšího úspěchu dosáhl Kimi v roce 2007, kdy získal s Ferrari svůj jediný mistrovský titul.
Na Raikkonenově kontě je celkem 21 vítězství, 103 stupňů vítězů a 46 nejrychlejších kol. Osmnáctkrát pak Raikkonen stál na první startovní pozici. Kromě Sauberu a Ferrari se oblíbený pilot objevil za volantem McLarenu či Lotusu. Proslul svým béhémským životním stylem, který mnozí přirovnávají k Jamesi Huntovi. Traduje se, že rozverný Fin dokonce málem zaspal svůj první závod ve Formuli 1.
One world championship, and hundreds and hundreds of laughs 😂So many funny memories with Kimi!#F1 pic.twitter.com/3XQlluUKU8
— Formula 1 (@F1) September 1, 2021„Tohle je moje poslední sezona ve Formuli 1. Nebylo to snadné rozhodování, ale myslím, že nastal čas, abych si vyzkoušel něco jiného. Definitivně jsem se rozhodl během loňské zimy. Chtěl bych už nyní poděkovat své rodině, všem týmům a také všem fanouškům, kteří mě během mé kariéry podporovali," řekl Iceman.
Spekuluje se, že na Kimiho místo zamíří další Fin Valtteri Bottas, jenž pravděpodobně nedostane novou smlouvu u mistrovského Mercedesu. Nahnuté to podle všeho má také druhý pilot Alfy Antonio Giovinazzi. Itala by měl za volantem nahradit Nyck de Vries.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.