Bývalý pilot Mika Häkkinen doporučuje vedení Mercedesu, aby si Valtteriho Bottase ponechalo i pro příští sezónu. To však Ralf Schumacher považuje za velmi špatný nápad, podle něj by měli vsadit na mladého Georgea Russella.
"Když se podíváte na fakta a výsledky za všechny tři roky Valtteriho po boku Lewise, na to, co tým s těmito dvěma jezdci dosáhl, těžko byste to mohli překonat. Je to neuvěřitelné, brilantní," popisuje mistr světa Formule 1 z let 1998 a 1999.
"Bottas je skvělý jezdec. Bývá často kritizován, až příliš. Jezdit po boku Lewise není hračka. Talent a rychlost nestačí. Zkušenost, kterou tito lidé mají, je neuvěřitelná. To se na internetu nebo z knih nenaučíte," pokračuje Häkkinen, jenž zastupuje Bottase.
"Jsem si jistý tím, že si v týmu říkají: 'Máme zde fantastického závodního jezdce. My máme takové pořekadlo: 'Pokud hodiny fungují, tak je neotvírejte ve snaze je zlepšit. Zkrátka je nechte jet,'" přirovnává 52letý Fin, jenž během svých 161 startů v F1 dokázal 20krát zvítězit a 51krát stanout na pódiu. Kromě toho ovládl 26 kvalifikací.
Pochvaluje si také, že Mercedes se může na Bottase spolehnout v bitvě o konstruktérský titul - na rozdíl od svého největšího rivala: "U Red Bullu momentálně vše záleží na Maxovi. Mám rád Sergia [Péreze], je to skvělý kluk. Musí se ale dostat Maxovi blíže. Musí mu být na dostřel alespoň dvou desetin, ne dál, jinak nedokážou auto během víkendu dostatečně rychle rozvíjet."
"Pro vítězství v šampionátu potřebujete dva piloty, kteří konzistentně skórují, kteří na sebe navzájem tlačí díky vyrovnaným časům na kolo, aby se auto dalo vyvíjet. Každá velká cena se počítá," uzavírá Häkkinen, jehož doporučení pro Mercedes ohledně jezdecké sestavy zní jasně.
Podle dalšího bývalého jezdce Ralfa Schumachera by to nicméně byla hloupost: "Pevně doufám, že u mercedesu bude příští rok Russell. Cokoliv jiného by bylo naprosto nezodpovědné z ohledu na budoucnost. Lewis má 36, za dva či tři roky bude sýr téměř snězený. Mercedes se musí připravit na dobu po Lewisovi."
"Russell by na Lewise vyvinul větší tlak. To, co předvedl loni v Bahrajnu bylo neuvěřitelné. George se kvůli své velikosti ani nevlezl do auta, ale přesto by dokázal vyhrát, pokud by se tým nedopustil chyby v boxech. To by pro něj byl skvělý výsledek. Lewis to dobře ví, proto se tak rychle vrátil před Abú Zabí," reaguje Schumacher na přání Lewise, aby Bottas zůstal i příští rok.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.