Šéf Ferrari Mattia Binotto by sice přál jezdci Red Bullu Maxovi Verstappenovi, aby vyhrál letošní seriál mistrovství svět, po letní přestávce si to však podle něj pohlídá Lewis Hamilton z Mercedesu.
První část letošní sezóny napověděla, že si to letos o titul rozdají jen dva piloti: Lewis Hamilton a Max Verstappen. Ferrari se svými jezdci na to šanci mít nebude, to se spíše zaměří na zisk třetího místa mezi konstruktéry a porážku McLarenu, se kterým má po 11 podnicích shodný počet 163 bodů.
Binotto si by po letech kralování Hamiltona na špici sice přál trochu zpestření v podobě výhry Verstappena, pilot Red Bullu podle něj ale nakonec prohraje: "Jde hlavně o vzrušující bitvu. Oba jsou výjimečnými jezdci, velmi talentovaní. Jeden z nich to už ukázal a ten druhý má nespornou rychlost ve všem, co předvádí."
"Pokud bych si měl vsadit, tak podle mě vyhraje Lewis. Říkám to proto, že podle mě zvítězí Mercedes. Jde o solidní tým, který to v posledních letech prokázal. Myslím si, že mají všechny prvky potřebné pro vítězství, a jako úřadující šampioni určují tempo," pokračuje Binotto, jenž řadí Red Bull až za Stříbrné šípy.
Bez ohledu na to by si přál napínavé závody až do konce a vítězství Verstappenovi: "Doufám, že spolu budou bojovat do samotného konce, aby byl šampionát otevřený, sváděly se vzrušující souboje a bitva kvůli show byla bitva co nejtěsnější."
"Vždy fandím svému Ferrari, ale také fandím Maxovi, protože si myslím, že by bylo dobré, kdyby se ve sportu změnil současný stav," uvádí Binotto na adresu dlouholeté dominance Mercedesu.
Hamilton se před letní přestávce dostal na koně, když v posledních dvou závodech nasbíral 45 bodů, zatímco Verstappen pouze pět. Holanďan kvůli tomu přišel o vedení v šampionátu, na Lewise nyní ztrácí 8 bodů. Sezóna je ale dlouhá, na jezdce v její druhé části čeká 12 závodů a Red Bull věří, že bude mít dostatečně rychlé auto, aby mohl Mercedes porazit.
Pilot McLarenu si zakládá na férovém přístupu a přátelském vystupování, přesto by bylo chybou vnímat jeho slušnost jako nedostatek bojovnosti. Na trati je připraven tvrdě si jít za svým cílem.
Andrea Kimi Antonelli vstoupil do Formule 1 s velkými očekáváními a silnou podporou Mercedesu, který stojí za ním i v případě chyb. Šéf týmu Toto Wolff mu poskytuje plnou podporu, zatímco Valtteri Bottas, jako rezervní pilot a mentor, ochotně sdílí své zkušenosti.
Yuki Tsunoda po třech závodech v Red Bullu ukazuje potenciál, ale jeho plná adaptace ještě není dokončena. Rozdíl oproti Verstappenovi se projevuje nejen v rychlosti, ale i v práci s pneumatikami, stabilitě a konzistenci výkonu.
Šéf Aston Martinu Andy Cowell přiznal, že nové aerodynamické zařízení týmu jim od svého spuštění výrazně rozšířilo obzory. Podle jeho slov poskytl nový větrný tunel cenné poznatky, které Aston Martin plánuje využít k vývoji rychlejšího a konkurenceschopnějšího monopostu.
Gabriel Bortoleto přiznal, že přechod z vítězství v šampionátech F2 a F3 na závodění na chvostu startovního pole Formule 1 pro něj představuje značnou výzvu.
Red Bull Racing se v roce 2026 chystá představit vlastní pohonné jednotky, které vyvinul ve spolupráci s Fordem. Šéf týmu Christian Horner je nadšený z tohoto kroku, i když si je vědom rizika, které s ním souvisí.
Lewis Hamilton čelí jednomu z nejtěžších období své kariéry, což potvrzuje i renomovaný novinář Mark Hughes. V Džiddě utrpěl pravděpodobně svou nejtvrdší porážku od týmového kolegy, což zdůrazňuje složitost jeho současné situace.
Zak Brown očekává, že mezi Norrisem a Piastrim může v budoucnu dojít ke střetu kvůli jejich ambicím. Zdůraznil však, že McLaren má jasná pravidla a silné vedení, aby podobné situace zvládl.
Isack Hadjar musel na cestě do Formule 1 překonat mnoho překážek, ale nyní, když dostal šanci, ji využívá naplno a zanechává silný dojem.
George Russell, pilot Mercedesu, je přesvědčen, že jeho tým je po pěti závodech v sezóně 2025 „mnohem blíže“ lídrovi šampionátu McLarenu, než se původně očekávalo. Podle Russella se Mercedesu podařilo výrazně zúžit rozdíl a teď už je zcela jasné, že McLaren není jediným tým, který má šanci na titul.
Bývalý pilot F1 Gijs van Lennep tvrdí, že Max Verstappen už dávno dokázal svou výjimečnost a není třeba čekat na konec jeho kariéry. Podle něj si Verstappen své místo mezi nejlepšími zasloužil už nyní.
Lewis Hamilton nezažívá ve Ferrari zrovna pohádkový příběh. Teď se k názoru Ralfa Schumachera přidal i bývalý jezdec Red Bullu, který se domnívá, že britský šampion by po sezoně 2025 mohl Formuli 1 definitivně opustit.