Pilot Alpine (loni Renault) Fernando Alonso připouští, že jeho tým v bitvě o body v šampionátu Formule 1 na McLaren ztratil podstatně více, než by si v Enstone přáli.
Zatímco loni probíhala mezi Renaultem, McLarenem a Racing Pointem (nyní Aston Martinem) intenzivní bitva o třetí příčku v seriálu mistrovství světa, pouze stáj z Wokingu se dokázala udržet těsně za špičkou v podobě Mercedesu s Red Bullem - forma Alpine a Aston Martinu šla dolů.
Alonsův tým se sice zásluhou týmového kolegy Estebana Ocona dočkal před letní přestávkou překvapivého vítězství, za to však nevděčí výkonnosti svého monopostu A521. Podle Španěla čekali, že se letos Ferrari zvedne, ale doufali, že s McLarenem budou i nadále držet krok.
"Myslím, že očekávání nebo naše ambice na počátku roku byly takové, že zopakujeme to, co Renault dokázal minulý rok. Uvědomovali jsme si, že Ferrari prožívalo velmi podivnou sezónu 2020 s docela bídnou výkonností, proto jsme čekali, že asi budou před námi," popisuje 40letý jezdec Alpine.
"Je ale pravda, že jsme proti McLarenu ztratili příliš. Renault až do posledního závodu loni s McLarenem bojoval a letos toho nejsme schopni," lituje Alonso při srovnání se svým bývalým zaměstnavatelem, jehož opustil po peripetiích s Hondou, která mu po svém vstupu do F1 nebyla schopna dodat konkurenceschopnou pohonnou jednotku.
"Když se podíváme a zanalyzujeme všechna čísla, tak jsme stáhli ztrátu na Mercedes a některé soupeře... vše je nyní těsnější. Od devátého po první místo jsou si všichni blíže. Totéž platí pro Aston Martin. Racing Point loni bojoval o pódia a dokonce jednu velkou cenu vyhrál, a letos jsme jim blíž. Ano, všichni tedy zažívají výkyvy, i my," dodává Alonso.
Alpine věří, že bude dále pokračovat ve stahování náskoku těch nejrychlejší a využije příležitost, kterou nabízejí nová pravidla pro rok 2022, kdy chtějí udělat velký skok i díky zcela nové pohonné jednotce. Ocon s Alonsem letos nastupují již s tři roky starým motorem, který nyní patří k nejslabším v poli. To se má ale v příští sezóně změnit.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.