Uplynulá GP Maďarska přinesla divoký začátek a na něj navazující nestandardní průběh. Díky tomu si tentokrát zazávodil i Mick Schumacher, který se jinak trápí s nekonkurenceschopným vozem v hloubi pole.
Chvíle dvaadvacetiletého pilota přišly v úvodní pasáži velké ceny. To se mladý Schumi utkal s Maxem Verstappenem i Lewisem Hamiltonem. Zejména pak souboj proti Verstappenovi měl takříkajíc grády. Maxův vůz byl sice notně pochroumán, ale i tak měla bitva obou pilotů svou úroveň.
Nakonec v ní zvítězil jeden ze dvou adeptů na zisk letošního mistrovského titulu. „Pro mě to byl pozitivní den. Abych byl upřímný, nečekal jsem, že budu Verstappena s Hamiltonem držet za sebou tak dlouho. S Maxem jsem přitom bojoval hned dvakrát, byla to pro mě dobrá škola," pochvaluje si Schumacher.
📻 "Not bad for half a car!"Max and Mick bang wheels as Verstappen, in his damaged Red Bull, battles past the Haas driver 😮#HungarianGP 🇭🇺 #F1 pic.twitter.com/SBZTH0LpeW
— Formula 1 (@F1) August 2, 2021Syn sedminásobného šampiona Michaela Schumachera momentálně nezažívá snadné období. Rychlostně je na tom Mick sice lépe než jeho stájový kolega Nikita Mazepin, ale v posledních několika závodech se hned několikrát dopustil výrazných jezdeckých chyb, které vyústily v několik těžkých havárií. Ty mají dopad na už tak napnutý rozpočet Haasu, což přiznává i týmový šéf Guenther Steiner. Podle něj se Schumacher musí v tomto ohledu zlepšit.
„Nebyl to snadný víkend. Ta nehoda na konci třetího tréninku byla nepříjemná, ale osobně vidím světlo na konci tunelu. Je to neustálý proces učení se, který podstupuji. Do druhé poloviny sezony jdu s optimismem," hlásí Schumacher junior. Kolotoč Formule 1 se znovu roztočí na konci srpna ve Spa, kde kdysi exceloval Mickův otec Michael. Jak se zde bude dařit pokračovateli slavného rodu?
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.